Bu Yolları Niçin Yapmışlar? Tehlikeli Demir Yollarını görür görmez tekrar Tren Seyahati Yapmak İstemeyeceksiniz
Demir yolları ulaşımda, yük taşımada ve turizm hedefli olarak en epey tercih edilen ulaşım yollarından biri. Etraf dostu, rahat, inançlı, ekonomik, üretim maliyetleri açısından avantajlı olduğu için de sık tercih ediliyor. Pekala, tüm demir yolları inançlı mi dersiniz? Muhakkak değil! Hâlâ kullanılmaya devam edilen, dünyanın en tehlikeli demir yollarını görür görmez tren seyahati planlarınızı iptal edebilirsiniz!
Pilatus Demir Yolu, İsviçre
Dünyanın en dik tren yolu olan İsviçre Lüzern’deki Pilatus Demir Yolu, 1800’lü senelerdan beri kullanılıyor. Pilatus Dağı’na tırmanmak için çıkılan bu yolda trenin en dik olduğu yer 48 derece ve bu da treni dünyanın en dik biçimde ilerleyen treni yapıyor. 48 derecelik bir açıyla oturduğumuzu düşünün, pek de kolay olmasa gerek. Uçurumun çabucak kenarından geçerek yapılan bu tehlikeli seyahatte şayet kaygınıza yenik düşmezseniz harika tabiat görünümünü, Luzern Gölünü ve yemyeşil doğayı bakılırsabilirsiniz.
Aso Minami Demir Yolu, Japonya
Aso Minami demir yolunun geçtiği yüksek köprünün kırılgan ve güvenilmez görünmesi, trenin eskiliği insanı gereğince huzursuz ederken rotanın devamında tedirginlik düzeyi daha da artıyor zira rotada Japonya’nın en büyük etkin yanardağı Aso Yanardağı bulunuyor. Bu dağın eteklerinden geçerken rastgele bir patlama ihtimalinin insanı çok gerdiği büyük bir gerçek. Ayrıyeten meydana gelen bir dizi sarsıntıda rayların bozulup yıkıldığı ve daha sonrasında bir daha tamir edildiği de biliniyor. Kırılgan bir yere sahip bu yerde yeni bir zelzele olmayacağını kim garanti edebilir?
Outeniqua Choo-Tjoe Demir Yolu, Güney Afrika Cumhuriyeti
Hint Okyanusu üzerinde uzanan eşsiz ve bununla birlikte da müthiş bir demir yolu çizgisi daha. Outeniqua Choo-Tjoe Demir Yolu, Güney Afrika Cumhuriyeti’nde George ve Knysa kentlerini birbirine bağlar. Bu demir yolu sınırı okyanusa o kadar yakın ki tren âdeta okyanusu yalar üzere ilerler. Çizgi 67 km bulunmasına karşın tek taraf gidiş üç saat kadar sürüyor. Bu da ne kadar zahmetli bir seyahat olduğunu kanıtlıyor. Uzun süren bir seyahat insanın gerilim düzeyini de artıyor hâliyle. Bu gerilimle okyanus manziçinden zevk alınır mı bilemiyoruz.
Kuranda Görüntülü Demir Yolu, Avustralya
Bir yanda kayalıklar içinde coşkun akan bir şelale, egzotik bitkiler, dağ görüntüsü; bir yanda endişe sinemalarını aratmayacak uçurum. Kuranda Görünümlü Demir Yolu da Avusturalya’nın hoş fakat tehlikeli demir yollarından biri. Biroldukça tünel, şelale ve virajı rotasında bulunduran bu demir yolu; şelalelerden ıslanan ve virajlardan bunalan yolcuları pek yoruyor. Yalnızca 37 km olan bu çizgisi tren, yüksek sürat yapamadığı için iki saat üzere bir müddetde tamamlıyor. Baş döndürücü virajlar ve uçurum rotasındaki bu seyahatte mükemmel yağmur ormanları görünümünü fark etmek pek sıkıntı görünüyor.
Argo Gede Demir Yolları, Endonezya
Pirinç ve çay tarlaları ile dağ görünümü eşliğinde beğenilen, şakin ve dinlendirici başlayan Argo Gede Demir Yolları seyahatinde Cikurutug Köprüsüne geldiğinizde tansiyon ve kaygıyı iliklerinize kadar hissedeceksiniz. Nefes kesen bu korkutucu köprü, yolcuların hayli terlemesine sebep oluyor.
Chennai-Rameswaram Rotası, Hindistan
sıradışı mimari ve dini misyona sahip Ramesvaram Adasına motor ve tekne haricinde bir şey kullanarak ulaşmak isteyen Hintliler, 14. yüzyılda bir köprü yaparlar. Denizyolu üzerinde olan 1.5 kilometrelik Chennai-Rameswaram Demir Yolu köprüsü, gün çok fırtınalara maruz kalır ve çok eski olduğu için seyahat yapanların dayanılmaz yiğit beşerler olduklarını kabul etmek gerekir.
Georgetown Döngüsü Demir Yolu, ABD
Bu demir yolu, vaktinde gümüş madenine ulaşabilmek Rocky Dağlarını geçmek için yapılmış bir demir yolu köprüsünü içine alır. Georgetown Döngüsü Demir Yolu köprüsünün 30 metre yükseklikte olması gereğince korkutucu. Bunu bilmek, yolcuların kalp atışını hızlanıyor olsa gerek. bir daha cüret isteyen bir seyahat üzere görünüyor, ne dersiniz?
Tren A Las Nubes, Arjantin
Tren A Las Nubes Demir Yolu, “bulutlara giden tren’ manasına geliyor. Trene bindiğinizde kendinizi bulutlarda geziyormuş üzere hissedeceksiniz. Olağan dehşetten bulutları bakılırsabilir misiniz bilmeyiz. 4200 metrelik bir yükseklikte seyreden bu seyahatte sınır güzergâhında biroldukça köprü ve tünel olduğunu da hesaba katarsak aklınızı kaybedebilirsiniz. Günümüzde bu adrenalin yüklü seyahati lokal halk epey tercih etmese de maceraperest turistler tren yolunu sık tercih ediyor.
Demir yolları ulaşımda, yük taşımada ve turizm hedefli olarak en epey tercih edilen ulaşım yollarından biri. Etraf dostu, rahat, inançlı, ekonomik, üretim maliyetleri açısından avantajlı olduğu için de sık tercih ediliyor. Pekala, tüm demir yolları inançlı mi dersiniz? Muhakkak değil! Hâlâ kullanılmaya devam edilen, dünyanın en tehlikeli demir yollarını görür görmez tren seyahati planlarınızı iptal edebilirsiniz!
Pilatus Demir Yolu, İsviçre
Dünyanın en dik tren yolu olan İsviçre Lüzern’deki Pilatus Demir Yolu, 1800’lü senelerdan beri kullanılıyor. Pilatus Dağı’na tırmanmak için çıkılan bu yolda trenin en dik olduğu yer 48 derece ve bu da treni dünyanın en dik biçimde ilerleyen treni yapıyor. 48 derecelik bir açıyla oturduğumuzu düşünün, pek de kolay olmasa gerek. Uçurumun çabucak kenarından geçerek yapılan bu tehlikeli seyahatte şayet kaygınıza yenik düşmezseniz harika tabiat görünümünü, Luzern Gölünü ve yemyeşil doğayı bakılırsabilirsiniz.
Aso Minami Demir Yolu, Japonya
Aso Minami demir yolunun geçtiği yüksek köprünün kırılgan ve güvenilmez görünmesi, trenin eskiliği insanı gereğince huzursuz ederken rotanın devamında tedirginlik düzeyi daha da artıyor zira rotada Japonya’nın en büyük etkin yanardağı Aso Yanardağı bulunuyor. Bu dağın eteklerinden geçerken rastgele bir patlama ihtimalinin insanı çok gerdiği büyük bir gerçek. Ayrıyeten meydana gelen bir dizi sarsıntıda rayların bozulup yıkıldığı ve daha sonrasında bir daha tamir edildiği de biliniyor. Kırılgan bir yere sahip bu yerde yeni bir zelzele olmayacağını kim garanti edebilir?
Outeniqua Choo-Tjoe Demir Yolu, Güney Afrika Cumhuriyeti
Hint Okyanusu üzerinde uzanan eşsiz ve bununla birlikte da müthiş bir demir yolu çizgisi daha. Outeniqua Choo-Tjoe Demir Yolu, Güney Afrika Cumhuriyeti’nde George ve Knysa kentlerini birbirine bağlar. Bu demir yolu sınırı okyanusa o kadar yakın ki tren âdeta okyanusu yalar üzere ilerler. Çizgi 67 km bulunmasına karşın tek taraf gidiş üç saat kadar sürüyor. Bu da ne kadar zahmetli bir seyahat olduğunu kanıtlıyor. Uzun süren bir seyahat insanın gerilim düzeyini de artıyor hâliyle. Bu gerilimle okyanus manziçinden zevk alınır mı bilemiyoruz.
Kuranda Görüntülü Demir Yolu, Avustralya
Bir yanda kayalıklar içinde coşkun akan bir şelale, egzotik bitkiler, dağ görüntüsü; bir yanda endişe sinemalarını aratmayacak uçurum. Kuranda Görünümlü Demir Yolu da Avusturalya’nın hoş fakat tehlikeli demir yollarından biri. Biroldukça tünel, şelale ve virajı rotasında bulunduran bu demir yolu; şelalelerden ıslanan ve virajlardan bunalan yolcuları pek yoruyor. Yalnızca 37 km olan bu çizgisi tren, yüksek sürat yapamadığı için iki saat üzere bir müddetde tamamlıyor. Baş döndürücü virajlar ve uçurum rotasındaki bu seyahatte mükemmel yağmur ormanları görünümünü fark etmek pek sıkıntı görünüyor.
Argo Gede Demir Yolları, Endonezya
Pirinç ve çay tarlaları ile dağ görünümü eşliğinde beğenilen, şakin ve dinlendirici başlayan Argo Gede Demir Yolları seyahatinde Cikurutug Köprüsüne geldiğinizde tansiyon ve kaygıyı iliklerinize kadar hissedeceksiniz. Nefes kesen bu korkutucu köprü, yolcuların hayli terlemesine sebep oluyor.
Chennai-Rameswaram Rotası, Hindistan
sıradışı mimari ve dini misyona sahip Ramesvaram Adasına motor ve tekne haricinde bir şey kullanarak ulaşmak isteyen Hintliler, 14. yüzyılda bir köprü yaparlar. Denizyolu üzerinde olan 1.5 kilometrelik Chennai-Rameswaram Demir Yolu köprüsü, gün çok fırtınalara maruz kalır ve çok eski olduğu için seyahat yapanların dayanılmaz yiğit beşerler olduklarını kabul etmek gerekir.
Georgetown Döngüsü Demir Yolu, ABD
Bu demir yolu, vaktinde gümüş madenine ulaşabilmek Rocky Dağlarını geçmek için yapılmış bir demir yolu köprüsünü içine alır. Georgetown Döngüsü Demir Yolu köprüsünün 30 metre yükseklikte olması gereğince korkutucu. Bunu bilmek, yolcuların kalp atışını hızlanıyor olsa gerek. bir daha cüret isteyen bir seyahat üzere görünüyor, ne dersiniz?
Tren A Las Nubes, Arjantin
Tren A Las Nubes Demir Yolu, “bulutlara giden tren’ manasına geliyor. Trene bindiğinizde kendinizi bulutlarda geziyormuş üzere hissedeceksiniz. Olağan dehşetten bulutları bakılırsabilir misiniz bilmeyiz. 4200 metrelik bir yükseklikte seyreden bu seyahatte sınır güzergâhında biroldukça köprü ve tünel olduğunu da hesaba katarsak aklınızı kaybedebilirsiniz. Günümüzde bu adrenalin yüklü seyahati lokal halk epey tercih etmese de maceraperest turistler tren yolunu sık tercih ediyor.