Bir sabah, bir balıkçı, Batı Afrika eyaleti Senegal’in başkenti Dakar’da popüler bir plajda çalışmak için geldiğinde korkunç bir manzara gördü: kuma dağılmış cesetler ve gözetimsiz bir şekilde aşağı yukarı sallanan boyalı bir ahşap tekne.
Hayatta kalanları aramaya yardım etmek için suya daldı. Ahşap bir balıkçı teknesi olan pirogue, İspanya’ya giden göçmenlerle yüklendi, ancak bunun yerine 24 Temmuz’un başlarında su altı kayalarından oluşan bir halkayla karşılaştı.
Avrupa’ya giden tehlikeli deniz yolunu riske atan insanların başına gelen bir dizi trajedinin sonuncusu olan en az 16 ceset bulundu.
Bununla birlikte, sahilde bulunan ve hayatta kalanlarla konuşan yerel bir yardım grubunun lideri olan bir tanığa göre, tekne kayalara çarptığında İspanya ve Senegal’den gelen devriye botları tarafından neredeyse tamamen karanlıkta takip ediliyordu. Bölgenin belediye başkan yardımcısı da verdiği bir röportajda teknenin takip edildiğini söyledi.
Düzenli olarak sahilde bulunan ancak cesetlerin çıkarılmasına yardımcı olan cankurtaranlar, sporcular ve diğer balıkçılar arasında yer alan balıkçı Pape Djibril Samb, “Bu önlenebilirdi” dedi.
Senegalli yetkililer olayı araştırdıklarını söylediler ve yorum yapmaktan kaçındılar. İspanya İçişleri Bakanlığı sözcüsü, bakanlık politikasına uygun olarak ismini vermeyi reddeden bir e-postada, bir İspanyol devriye gemisinin korsanı takip ettiğini yalanladı ve devriye botunun karada bulunan Senegalli yetkililerin bir teknenin batacağını fark ettiğini söyledi. kaçtıktan sonra karaya oturdu.
Koşucular ve balıkçılar tarafından sevilen, yükselen İlahiyat Camii’nin eteğindeki bir kumsalda yaşanan trajedi, insanlarla dolu teknelerin Senegal’den ayrılıp İspanya’ya, genellikle İspanyol Kanarya Adaları üzerinden yol aldığı ölümcül olayları duymaya alışmış bir ulusu şok etti. İspanyol yardım kuruluşu Walking Borders’ın bir raporuna göre, yalnızca Haziran ve Temmuz aylarında Senegal’den ayrılan teknelerde en az 547 kişi öldü.
Yerel yardım kuruluşları, son aylarda sudaki devriye sayısının arttığını söyledi. Göçü frenleyecek yeni kaynakların daha da tehlikeli durumlara yol açacağından korkuyorlar.
Kaza, giderek daha ölümcül hale gelen düzensiz göç krizine en iyi nasıl yanıt verileceği konusunda zor soruları gündeme getiriyor ve gelenleri durdurmak için agresif çabaların nasıl geri tepebileceğini gösteriyor.
Avrupa ülkeleri, göçmenleri kendi kıyılarına yaklaşmadan çok önce durdurmak için çabalarını hızlandırıyor ve tekneyle göçü kısıtlayan Senegal bu çabanın bir parçası. 4 Ağustos’ta AB’nin Senegal Büyükelçisi, Senegal İçişleri Bakanı ile birlikte, Senegal Hava ve Sınır Polisi için yeni bir karargahın açılışını yaptı – İspanya ve Fransa ile yapılan 9 milyon Euro’luk veya 9.9 milyon ABD Doları tutarındaki girişimin parçası yasa dışı göç
Senegal sınır polisi için eğitim ve yüksek teknoloji ekipmanı da dahil olmak üzere diğer kaynaklar Avrupa’dan çoktan geldi.
Senegal, Avrupa Komisyonu’nun 2022’de AB sınır kontrol kurumu Frontex’i konuşlandırma teklifini kabul edip etmeyeceğine henüz karar vermedi. Plan, bölgeyi yasadışı göçle mücadele için daha fazla kaynakla dolduracak, ancak yurtdışına taşınmak için daha fazla yasal yol talep eden yerel gruplar tarafından kınandı.
Dakar açıklarında kayıkla giden göçmenler için korku, sabahın erken saatlerinde, kıyıdan en fazla 50 metre açıkta ortaya çıktı.
Tanık, çığlıkları duyduğunda sahilde olduğunu söyledi. Senegalli yetkilileri kızdırma korkusuyla ismiyle teşhis edilemedi. Haberler, sahildeki işçilerle konuştu ve onlara o sabah olayların aynı versiyonunu anlattığını söyledi.
Tanık, suda cesetler ve arkasında iki donanma gemisinin olay yerini aydınlattığı ve tehlikede olan insanları gemiye çekmeye çalıştığı sallanan bir kayık bulmak için koştuğunu söyledi.
Adam, aynı anda onlarca kişinin de kıyıya ulaşarak kaçtığını söyledi.
Hemen polisi aradığını ve polisin kendisine sudaki kayığın hem Senegalli hem de İspanyol gemilerinin kovaladığı tekne olduğunu söylediğini söyledi. Ceset toplamak için sahilde kaldı. Ayrıca, bacakları ve ayakları deniz kestanesi dikenleriyle kaplı hayatta kalanlardan biriyle de konuştu. Tıbbi yardıma ihtiyacı vardı ve polis sonunda onu bir hastaneye götürdü.
Hayatta kalanın kendisine devriye gemilerinin balıkçı teknelerini kovaladığını ve kaptanın herkesin tutuklanmak yerine karadan kaçabilmesi için sahile gitmek için acele ettiğini söylediğini söyledi.
Tanık, cep telefonuna İspanyolca konuşan beyaz bir adamın o sabah bir SUV ile sahile geldiğini ve olay yerinde hemen polisle temasa geçtiğini söyledi.
Olayın geçtiği küçük körfez, orada çalışan balıkçıların iyi bildiği, ancak geceleri güçlükle görülebilen bir volkanik kaya halkasıyla çevrilidir. Teknenin taştığı yerde su derin; Cesetlerin çıkarılmasına yardımcı olan kişiler, ölülerin büyük ihtimalle yüzemeyeceğini söylüyor.
Kazanın olduğu bölgenin belediye başkan yardımcısı Samba Kandji olaydan sonra sahildeydi ve polisin kendisine teknenin takip edildiğini söylediğini söyledi. Devriye gemilerinin hangi ülkeden geldiğini bilmiyordu.
Ölümlerin olduğu sabah, ailelerin kayıp göçmenleri bulmasına yardımcı olan yerel bir kuruluş olan Village du Migrant, Facebook’ta ölenlerin kimliğinin tespit edilmesine yardımcı olmak için bir teklif yayınladı ve aileleri, sevdiklerinin fotoğraflarını ve açıklamalarını örgütün sağladığı telefon numaralarından birine göndermeye çağırdı. .
Grubun başkanı Cheikh Ahmadou Bamba Fall, hayatta kalanların aradığını ve teknenin İspanyol ve Senegal gemileri tarafından takip edildiğini bildirdiklerini söyledi.
Fall, devriyeler hakkında “Tekneyi takip etmeselerdi bu durumdan kaçınabilirlerdi” dedi.
Sahilde kalan iki kişinin yaraları nedeniyle tedavi altına alındığını ve polis tarafından gözaltında tutulduğunu söyledi. Hayatta kalan diğer kişiler, Bay Fall’a, sahilde bulunan hayatta kalan iki kişi gibi hapsedilmekten korktuklarını söylediler ve Haberler ile röportaj yapmayı reddettiler.
Bay Fall, devriyelerdeki artışın, Avrupa’ya giden daha fazla teknenin tespit edilmekten kurtulma umuduyla kıyı boyunca daha az kullanılan noktalardan yola çıktığı anlamına geldiğini söyledi. Bu başlangıç noktaları bazen bilinenlerden daha tehlikelidir, dedi.
Bay Fall, hayatta kalanların, insanlarla dolu teknelerinin Dakar’ın bir banliyösü olan Thiaroye’den ayrıldığını söylediğini söyledi.
İspanya İçişleri Bakanlığı sözcüsü, 31 Temmuz tarihli verilere göre İspanya’ya yasadışı girişlerde geçen yıl yüzde 3,3’lük bir düşüş olduğunu gösterdi. Düşüşü Senegal ile İspanya arasındaki ikili işbirliğine bağladı.
Bununla birlikte, iklim değişikliği azalan hasatlar ve artan deniz sıcaklıkları balık stoklarını tehdit ederken, çiftçilik ve balıkçılıktan geçimini sağlayan birçok Senegalli kaçmayı düşünebilir.
Kırmızı, sarı ve mavi girdaplarla boyanmış, Dakar’da kayalara çarpan kayıkçı, kazadan sonra günlerce suda asılı kaldı;
Bir balıkçı olan İbrahim Pape Ndour, bir öğleden sonra mürettebat üyeleriyle birlikte bu sahilde bir çardakta oturmuş, dev bir trol teknesi tarafından kopan turkuaz ağlarını tamir ediyormuş. Bay Ndour, denizdeki aşırı avlanma ve plastiği suçlayarak, çalışmalarının geçmişe göre çok daha az balık ürettiğini söyledi.
Kayalara çarpan kayıkçıdan cesetlerin aranmasına yardım etmişti. Ama aynı zamanda Avrupa’yı da hayal ediyor.
“Hemen yanına bir tekne getir, göreceksin. Ekibini işaret ederek, “Hepimiz giderdik,” dedi. “Ölüm kolaydır.”
Hayatta kalanları aramaya yardım etmek için suya daldı. Ahşap bir balıkçı teknesi olan pirogue, İspanya’ya giden göçmenlerle yüklendi, ancak bunun yerine 24 Temmuz’un başlarında su altı kayalarından oluşan bir halkayla karşılaştı.
Avrupa’ya giden tehlikeli deniz yolunu riske atan insanların başına gelen bir dizi trajedinin sonuncusu olan en az 16 ceset bulundu.
Bununla birlikte, sahilde bulunan ve hayatta kalanlarla konuşan yerel bir yardım grubunun lideri olan bir tanığa göre, tekne kayalara çarptığında İspanya ve Senegal’den gelen devriye botları tarafından neredeyse tamamen karanlıkta takip ediliyordu. Bölgenin belediye başkan yardımcısı da verdiği bir röportajda teknenin takip edildiğini söyledi.
Düzenli olarak sahilde bulunan ancak cesetlerin çıkarılmasına yardımcı olan cankurtaranlar, sporcular ve diğer balıkçılar arasında yer alan balıkçı Pape Djibril Samb, “Bu önlenebilirdi” dedi.
Senegalli yetkililer olayı araştırdıklarını söylediler ve yorum yapmaktan kaçındılar. İspanya İçişleri Bakanlığı sözcüsü, bakanlık politikasına uygun olarak ismini vermeyi reddeden bir e-postada, bir İspanyol devriye gemisinin korsanı takip ettiğini yalanladı ve devriye botunun karada bulunan Senegalli yetkililerin bir teknenin batacağını fark ettiğini söyledi. kaçtıktan sonra karaya oturdu.
Koşucular ve balıkçılar tarafından sevilen, yükselen İlahiyat Camii’nin eteğindeki bir kumsalda yaşanan trajedi, insanlarla dolu teknelerin Senegal’den ayrılıp İspanya’ya, genellikle İspanyol Kanarya Adaları üzerinden yol aldığı ölümcül olayları duymaya alışmış bir ulusu şok etti. İspanyol yardım kuruluşu Walking Borders’ın bir raporuna göre, yalnızca Haziran ve Temmuz aylarında Senegal’den ayrılan teknelerde en az 547 kişi öldü.
Yerel yardım kuruluşları, son aylarda sudaki devriye sayısının arttığını söyledi. Göçü frenleyecek yeni kaynakların daha da tehlikeli durumlara yol açacağından korkuyorlar.
Kaza, giderek daha ölümcül hale gelen düzensiz göç krizine en iyi nasıl yanıt verileceği konusunda zor soruları gündeme getiriyor ve gelenleri durdurmak için agresif çabaların nasıl geri tepebileceğini gösteriyor.
Avrupa ülkeleri, göçmenleri kendi kıyılarına yaklaşmadan çok önce durdurmak için çabalarını hızlandırıyor ve tekneyle göçü kısıtlayan Senegal bu çabanın bir parçası. 4 Ağustos’ta AB’nin Senegal Büyükelçisi, Senegal İçişleri Bakanı ile birlikte, Senegal Hava ve Sınır Polisi için yeni bir karargahın açılışını yaptı – İspanya ve Fransa ile yapılan 9 milyon Euro’luk veya 9.9 milyon ABD Doları tutarındaki girişimin parçası yasa dışı göç
Senegal sınır polisi için eğitim ve yüksek teknoloji ekipmanı da dahil olmak üzere diğer kaynaklar Avrupa’dan çoktan geldi.
Senegal, Avrupa Komisyonu’nun 2022’de AB sınır kontrol kurumu Frontex’i konuşlandırma teklifini kabul edip etmeyeceğine henüz karar vermedi. Plan, bölgeyi yasadışı göçle mücadele için daha fazla kaynakla dolduracak, ancak yurtdışına taşınmak için daha fazla yasal yol talep eden yerel gruplar tarafından kınandı.
Dakar açıklarında kayıkla giden göçmenler için korku, sabahın erken saatlerinde, kıyıdan en fazla 50 metre açıkta ortaya çıktı.
Tanık, çığlıkları duyduğunda sahilde olduğunu söyledi. Senegalli yetkilileri kızdırma korkusuyla ismiyle teşhis edilemedi. Haberler, sahildeki işçilerle konuştu ve onlara o sabah olayların aynı versiyonunu anlattığını söyledi.
Tanık, suda cesetler ve arkasında iki donanma gemisinin olay yerini aydınlattığı ve tehlikede olan insanları gemiye çekmeye çalıştığı sallanan bir kayık bulmak için koştuğunu söyledi.
Adam, aynı anda onlarca kişinin de kıyıya ulaşarak kaçtığını söyledi.
Hemen polisi aradığını ve polisin kendisine sudaki kayığın hem Senegalli hem de İspanyol gemilerinin kovaladığı tekne olduğunu söylediğini söyledi. Ceset toplamak için sahilde kaldı. Ayrıca, bacakları ve ayakları deniz kestanesi dikenleriyle kaplı hayatta kalanlardan biriyle de konuştu. Tıbbi yardıma ihtiyacı vardı ve polis sonunda onu bir hastaneye götürdü.
Hayatta kalanın kendisine devriye gemilerinin balıkçı teknelerini kovaladığını ve kaptanın herkesin tutuklanmak yerine karadan kaçabilmesi için sahile gitmek için acele ettiğini söylediğini söyledi.
Tanık, cep telefonuna İspanyolca konuşan beyaz bir adamın o sabah bir SUV ile sahile geldiğini ve olay yerinde hemen polisle temasa geçtiğini söyledi.
Olayın geçtiği küçük körfez, orada çalışan balıkçıların iyi bildiği, ancak geceleri güçlükle görülebilen bir volkanik kaya halkasıyla çevrilidir. Teknenin taştığı yerde su derin; Cesetlerin çıkarılmasına yardımcı olan kişiler, ölülerin büyük ihtimalle yüzemeyeceğini söylüyor.
Kazanın olduğu bölgenin belediye başkan yardımcısı Samba Kandji olaydan sonra sahildeydi ve polisin kendisine teknenin takip edildiğini söylediğini söyledi. Devriye gemilerinin hangi ülkeden geldiğini bilmiyordu.
Ölümlerin olduğu sabah, ailelerin kayıp göçmenleri bulmasına yardımcı olan yerel bir kuruluş olan Village du Migrant, Facebook’ta ölenlerin kimliğinin tespit edilmesine yardımcı olmak için bir teklif yayınladı ve aileleri, sevdiklerinin fotoğraflarını ve açıklamalarını örgütün sağladığı telefon numaralarından birine göndermeye çağırdı. .
Grubun başkanı Cheikh Ahmadou Bamba Fall, hayatta kalanların aradığını ve teknenin İspanyol ve Senegal gemileri tarafından takip edildiğini bildirdiklerini söyledi.
Fall, devriyeler hakkında “Tekneyi takip etmeselerdi bu durumdan kaçınabilirlerdi” dedi.
Sahilde kalan iki kişinin yaraları nedeniyle tedavi altına alındığını ve polis tarafından gözaltında tutulduğunu söyledi. Hayatta kalan diğer kişiler, Bay Fall’a, sahilde bulunan hayatta kalan iki kişi gibi hapsedilmekten korktuklarını söylediler ve Haberler ile röportaj yapmayı reddettiler.
Bay Fall, devriyelerdeki artışın, Avrupa’ya giden daha fazla teknenin tespit edilmekten kurtulma umuduyla kıyı boyunca daha az kullanılan noktalardan yola çıktığı anlamına geldiğini söyledi. Bu başlangıç noktaları bazen bilinenlerden daha tehlikelidir, dedi.
Bay Fall, hayatta kalanların, insanlarla dolu teknelerinin Dakar’ın bir banliyösü olan Thiaroye’den ayrıldığını söylediğini söyledi.
İspanya İçişleri Bakanlığı sözcüsü, 31 Temmuz tarihli verilere göre İspanya’ya yasadışı girişlerde geçen yıl yüzde 3,3’lük bir düşüş olduğunu gösterdi. Düşüşü Senegal ile İspanya arasındaki ikili işbirliğine bağladı.
Bununla birlikte, iklim değişikliği azalan hasatlar ve artan deniz sıcaklıkları balık stoklarını tehdit ederken, çiftçilik ve balıkçılıktan geçimini sağlayan birçok Senegalli kaçmayı düşünebilir.
Kırmızı, sarı ve mavi girdaplarla boyanmış, Dakar’da kayalara çarpan kayıkçı, kazadan sonra günlerce suda asılı kaldı;
Bir balıkçı olan İbrahim Pape Ndour, bir öğleden sonra mürettebat üyeleriyle birlikte bu sahilde bir çardakta oturmuş, dev bir trol teknesi tarafından kopan turkuaz ağlarını tamir ediyormuş. Bay Ndour, denizdeki aşırı avlanma ve plastiği suçlayarak, çalışmalarının geçmişe göre çok daha az balık ürettiğini söyledi.
Kayalara çarpan kayıkçıdan cesetlerin aranmasına yardım etmişti. Ama aynı zamanda Avrupa’yı da hayal ediyor.
“Hemen yanına bir tekne getir, göreceksin. Ekibini işaret ederek, “Hepimiz giderdik,” dedi. “Ölüm kolaydır.”