Canlı hayvanların ihracatına ve uzak mesafelere taşınmasına karşı dernekler: “Bu menfur bir uygulama, bu nedensiz zulüm yeter”

AIM

New member
27 Şub 2022
873
0
0
Canlı hayvanların ihracatı ve uzun mesafe taşınmasına karşı Uluslararası Eylem Günü (14 Haziran) münasebetiyle, dünyanın dört bir yanından çok sayıda hayvan koruma derneği (10 İtalyan da dahil) hükümetlerden ülkelerine yardım talep etmek üzere uluslararası bir eylem başlatıyor. canlı hayvan ihracatının yasaklanması.

Her yıl milyonlarca hayvan


Her yıl buzağı, koyun ve domuzların da aralarında bulunduğu milyonlarca hayvan kara, demiryolu, deniz veya hava yoluyla bir kıtadan diğerine günlerce, hatta haftalarca süren yolculuklarla canlı olarak taşınıyor. Yalnızca AB'den dört milyonun üzerinde ihracat yapılıyor. Bu yolculuklar sırasında hayvanlar genellikle aşırı kalabalık ve aşırı sıcaklıklar gibi korkunç koşullara maruz kalıyor ve bu da büyük acılara ve strese neden oluyor.

İngiltere'ye ihracat yasağı


Sadece birkaç hafta önce İngiltere besi ve kesim amaçlı canlı hayvan ihracatını yasaklarken, Avustralya deniz yoluyla canlı koyun ihracatının 2028'den itibaren yasaklanacağını duyurdu. Yeni Zelanda ise Nisan 2023'te canlı ihracat yasağı getirdi ancak Yeni koalisyon hükümetinin yasayı yürürlükten kaldırma sözü vermesi nedeniyle bu durum şu anda risk altında.

Brezilya'da uygulamaya karşı karar


Brezilya'da geçen yıl bir Federal Mahkeme kararı, ülkenin limanlarından hiçbir canlı hayvanın ihraç edilmemesine karar verdi. Bu ülkelerde alınan önlemler, dünya çapındaki sivil toplum ve hayvan refahı dernekleri tarafından yürütülen kampanyaların sonucudur.

“Barbarca bir ticaretin sebepsiz acıları”


“Dünyanın her yerinde gidişat değişiyor. Hükümetler, bu barbar ticaretin, her yıl sanki bir malmış gibi nakledilen milyonlarca duyarlı hayvana uyguladığı nedensiz zulmün farkına varıyor,” diyor eylemi destekleyen İtalyan dernekleri, Animal Aid, Italian Animalists, Animal Law Italia, CIWF Italy , Hayvan Olmak, Enpa, Lac, Lav, Lndc, Oipa.

Yeni Avrupa Komisyonu'na talep


Ve yine: “Büyük Britanya canlı hayvan ihracatını yasakladı ve Avustralya, Yeni Zelanda ve Brezilya gibi diğer ülkeler de buna son vermek için adımlar attı, ancak bu yasağın düşürülmesi için hala yapılması gereken çok şey var. tarih kitaplarının dünya çapında ticareti. Mesajımız açık: Seçimlerden sonra doğacak Avrupa Komisyonu'ndan ve tüm dünya hükümetlerinden bu menfur ve anlamsız uygulamaya son vermelerini ve sadece leş ihracatına geçmelerini istiyoruz”.

Göz ardı edilen revizyon taahhüdü


AB'nin hayvan refahı mevzuatını kapsamlı bir şekilde elden geçirme taahhüdü, canlı ihracatın yasaklanacağı yönündeki umutları artırdı, ancak geçen yıl Komisyon, taşımacılık düzenlemelerinde yalnızca marjinal değişiklikler açıklayarak yalnızca karkas ticaretini benimseme fırsatını kaçırdı.

Resmi kayıtların gizlediği gerçek korku


Ancak geçen Aralık ayındaki duyurudan birkaç hafta önce, tarafından yayınlanan bir rapor Dünya Tarımında Şefkat Ve Hayvanlar için Eurogroup Yetersiz ve yanıltıcı resmi kayıtların, AB'de gıda amacıyla yetiştirilen hayvanların uzun mesafe nakliyesinin gerçek dehşetini ve boyutunu gizlediğini ortaya çıkardı. Belge, Brezilya, Vietnam ve Nijerya'ya ulaşan nakliyelerin üç haftaya kadar sürdüğünü ve yaklaşık 44 milyon çiftlik sığırı, koyun ve domuzunun her yıl katlandığı acıların boyutuyla ilgili endişe verici ayrıntıları ortaya çıkardı.

Dokuzuncu yıllık seferberlik günü


Dünya Tarımında Şefkat'in düzenlediği, canlı hayvanların uzun mesafelere taşınmasına karşı düzenlenen seferberliğin dokuzuncu yıllık günü vesilesiyle, halk, hayvanların bu uzun yolculuklar sırasında çektikleri acıları belgeleyen bir video paylaşmaya davet ediliyor. Videoda stres, dehidrasyon, bitkinlik, aşırı sıcaklıklar ve yaralanmalar da dahil olmak üzere hayvanların katlandığı acıların sadece bir kısmı gösteriliyor.

O kanlı ve acılı ölümler


Hayvanlar, gemide yangın, gemi kazası, salgın hastalık, olumsuz hava koşulları ve ticaret yollarının tıkanması gibi felaketlerin kurbanı olma riskiyle karşı karşıyadır. Yakın tarihli bir örnek, Orta Doğu'daki çatışma nedeniyle Avustralya'ya geri gönderilen ve 16.000'den fazla sığır ve koyunun gemide aylarca kaldığı MV Bahijah vakasıdır. Dahası, genellikle kesim yöntemlerini düzenleyen kuralların bulunmadığı ülkelerde, nihai varış noktalarına ulaştıklarında hayvanların kanlı ve acı verici bir ölümle karşı karşıya kalmaları da mümkündür.