Gediz pırıl pırıl aksa ne deniz marulu kalır ne müsilaj
İzmir Körfezi’nde ortaya çıkan deniz yosunları maalesef paklık çalışmalarının akabinde bir daha yayılmaya başladı.
Bilhassa de İnciraltı kıyılarında görülen deniz yosunları, flamingolar başta olmak üzere epeyce sayıda kuşun yaşadığı Çakalburnu Lagünü’nü kaygıya düşürdü.
Deniz marulu sudaki kirliliğe bağlı azot ve fosfor ölçüsünün artmasıyla çok çoğalabiliyor.
Besin açısından güçlü, akıntının olmadığı, su sıcaklığının 20 derecenin üzerinde olduğu sığ bölgelerde çoğalma olağan olarak daha fazlaca.
Ne yazık ki bu marulların denizdeki bitkisel faunayı baskıladığı ve bundan faydalanamayan balıkları da olumsuz etkilediği bir gerçek.
Şayet tedbir alamazsak, evsel atığın artması, azot, fosfat, nitrat düzeylerinin yükselmesine bağlı olarak deniz marulları üremeye devam edecek.
Lakin deniz marulunun görülmesi demek evvelde bir ikaz aslında.
niye mi?
Müsilaja sebep olan birfazlaca faktörden biri deniz marulunun varlığı…
Deniz marulunun üremesini yavaşlatabilir veyahut engelleyebilirsek ileride kirlilik kararı oluşabilecek müsilaj tehlikesinin de önüne geçmiş olabiliriz tahminen de…
İzmir Körfezi’nin kirlenmesi ikazları birinci vakit içinderda 1930 yılında yapılmasına karşın o günden bugüne körfezi gereğince koruyamadık sanırım.
Şu bir gerçek ki İzmir Körfezi 2002 yılına kadar foseptik üzere kullanıldı.
Şükürler olsun ki 2002 yılında Büyük Kanal Projesi ile körfez nefes almaya başladı.
Görünen o ki hala kaçak girişler mevcut.
Önümüzde Gediz Irmağı örneği var.
Gediz Irmağı ve kollarına yapılan evsel ve endüstriyel atık su deşarjları, hayvancılık faaliyetleri ve katı atık sızıntı suları var. Arıtılmadan yapılan evsel ve endüstriyel atık su deşarjlarının su kalitesinde yarattığı tesirler net olarak görülmekte.
Fakat Gediz’in denize döküldüğü noktada kirliliği kesemezsek pak körfez mümkün değil.
Tüm bunlara bakıldığında hemen tedbirler almamız kaide.
Gediz Nehri’nin kaynağı olan Murat Dağı ile etrafının korunması için buranın ulusal park ilan edilmesi ile başlanılabilinir mesala.
Gediz Nehri’ni kurtarmak demek İzmir Körfezi’ni kurtarmak demektir.
bir daha Alaşehir Çayı üzerinden Gediz Nehri’nin ötürüsıyla Gediz Havzası’nda bulunan su kaynaklarının ve Ege Denizi’nin kirlenmesinin önüne geçmek için ilgili bakanlıklar, belediyeler, kurum ve kuruluşlar işbirliği yapmak zorundadır.
Gediz Deltası neredeyse 400 kilometrelik bir güzergahtır.
Bakıldığında işimiz güç olsa da herkes kirletmeyi bırakmak mecburiyetindedir.
Kirlettirmeyeceğiz, el birliğiyle burayı koruyacağız.
Gediz Irmağı pırıl pırıl aksa ne deniz marulu kalır ne de müsilaj…
Tertemiz bir İzmir Körfezi olur, tertemiz bir deniz olur.
Hepimiz İzmir Körfezi’nin muazzam zenginliğini ve hoşluğunu biliyoruz.
Fakat nasıl kirlendiğini, nasıl zehirle karıştığını ve nasıl bozulduğuna da şahit oluyoruz.
Gelin buna müsaade vermeyelim!
Daima birlikte Gediz Irmağı ile İzmir Körfezi’ni barıştıralım…
İzmir Körfezi’nde ortaya çıkan deniz yosunları maalesef paklık çalışmalarının akabinde bir daha yayılmaya başladı.
Bilhassa de İnciraltı kıyılarında görülen deniz yosunları, flamingolar başta olmak üzere epeyce sayıda kuşun yaşadığı Çakalburnu Lagünü’nü kaygıya düşürdü.
Deniz marulu sudaki kirliliğe bağlı azot ve fosfor ölçüsünün artmasıyla çok çoğalabiliyor.
Besin açısından güçlü, akıntının olmadığı, su sıcaklığının 20 derecenin üzerinde olduğu sığ bölgelerde çoğalma olağan olarak daha fazlaca.
Ne yazık ki bu marulların denizdeki bitkisel faunayı baskıladığı ve bundan faydalanamayan balıkları da olumsuz etkilediği bir gerçek.
Şayet tedbir alamazsak, evsel atığın artması, azot, fosfat, nitrat düzeylerinin yükselmesine bağlı olarak deniz marulları üremeye devam edecek.
Lakin deniz marulunun görülmesi demek evvelde bir ikaz aslında.
niye mi?
Müsilaja sebep olan birfazlaca faktörden biri deniz marulunun varlığı…
Deniz marulunun üremesini yavaşlatabilir veyahut engelleyebilirsek ileride kirlilik kararı oluşabilecek müsilaj tehlikesinin de önüne geçmiş olabiliriz tahminen de…
İzmir Körfezi’nin kirlenmesi ikazları birinci vakit içinderda 1930 yılında yapılmasına karşın o günden bugüne körfezi gereğince koruyamadık sanırım.
Şu bir gerçek ki İzmir Körfezi 2002 yılına kadar foseptik üzere kullanıldı.
Şükürler olsun ki 2002 yılında Büyük Kanal Projesi ile körfez nefes almaya başladı.
Görünen o ki hala kaçak girişler mevcut.
Önümüzde Gediz Irmağı örneği var.
Gediz Irmağı ve kollarına yapılan evsel ve endüstriyel atık su deşarjları, hayvancılık faaliyetleri ve katı atık sızıntı suları var. Arıtılmadan yapılan evsel ve endüstriyel atık su deşarjlarının su kalitesinde yarattığı tesirler net olarak görülmekte.
Fakat Gediz’in denize döküldüğü noktada kirliliği kesemezsek pak körfez mümkün değil.
Tüm bunlara bakıldığında hemen tedbirler almamız kaide.
Gediz Nehri’nin kaynağı olan Murat Dağı ile etrafının korunması için buranın ulusal park ilan edilmesi ile başlanılabilinir mesala.
Gediz Nehri’ni kurtarmak demek İzmir Körfezi’ni kurtarmak demektir.
bir daha Alaşehir Çayı üzerinden Gediz Nehri’nin ötürüsıyla Gediz Havzası’nda bulunan su kaynaklarının ve Ege Denizi’nin kirlenmesinin önüne geçmek için ilgili bakanlıklar, belediyeler, kurum ve kuruluşlar işbirliği yapmak zorundadır.
Gediz Deltası neredeyse 400 kilometrelik bir güzergahtır.
Bakıldığında işimiz güç olsa da herkes kirletmeyi bırakmak mecburiyetindedir.
Kirlettirmeyeceğiz, el birliğiyle burayı koruyacağız.
Gediz Irmağı pırıl pırıl aksa ne deniz marulu kalır ne de müsilaj…
Tertemiz bir İzmir Körfezi olur, tertemiz bir deniz olur.
Hepimiz İzmir Körfezi’nin muazzam zenginliğini ve hoşluğunu biliyoruz.
Fakat nasıl kirlendiğini, nasıl zehirle karıştığını ve nasıl bozulduğuna da şahit oluyoruz.
Gelin buna müsaade vermeyelim!
Daima birlikte Gediz Irmağı ile İzmir Körfezi’ni barıştıralım…