Sabah saat 7’de, komşu Zimbabve’den binlerce insanın eve geri dönmesi zor olan yiyecek, giyecek ve diğer ihtiyaçları satın almak için her gün geldiği yoğun bir Güney Afrika sınır kasabası olan Musina’daki ana alışveriş caddesindeki mağazaların önünde müşteri kuyrukları kıvrılarak ilerliyor.
Birkaç kilometre ötede, sınırda, yeni kurulan Güney Afrika Sınır Devriyesi’nin mührünü taşıyan kamyonetler dikenli telleri inceliyor ve sınırı yasa dışı olarak geçen insanları, cesur haydutları, timsahları ve hızla akan Limpopo Nehri’ni tutuklamaya çalışıyor. Sınır gücü, hükümetin halkın talebine yanıt verme ve önemli ulusal seçimlerden aylar önce ülkeye gizlice giren göçmenleri engelleme girişimini temsil ediyor.
Çiftlikler ve bir bakır madeniyle çevrili Musina, hükümetin zorlayıcı göç politikalarının birçok Güney Afrikalının kabul etmekte isteksiz olduğu hassas bir gerçekle çatıştığı yer: Sınırı yasa dışı yollardan geçen insanların bile ülke için iyi olabileceği gerçeği.
Ailesiyle birlikte göçmen müşterilere dayalı bir kasap dükkanı işleten Güney Afrikalı Jan-Pierre Vivier, onlar olmadan “Musina büyük bir hayalet kasaba olacak” dedi.
Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve diğer yerlerdeki, sınırların sıkılaştırılması ve kitlesel sınır dışı etme vaatleriyle puan toplayan politikacılar gibi, Güney Afrikalı mevkidaşları da seçmenleri cezbetmek için yabancılara karşı kapsamlı bir baskıya girişiyor ve göçmenlerin suçu körüklediğine dair benzer, çoğunlukla asılsız korkulardan yararlanıyor. işleri çalmak.
Güney Afrika’nın yoksulluk ve aşırı eşitsizlik gibi kendi sorunları var ancak bazı komşularıyla karşılaştırıldığında zengin olması, onu Afrika ve ötesinden gelen göçmenler için cazip bir destinasyon haline getiriyor.
Geçtiğimiz ay, Güney Afrika hükümeti, yabancıların girişini ciddi şekilde kısıtlamayı amaçlayan, demokrasinin kurulduğu 1994 yılından bu yana göçmenlik yasalarında en kapsamlı revizyonu önerdi. Ekim ayında Başkan Cyril Ramaphosa, polis, askeri ve mali operasyonları koordine edecek yeni Sınır Muhafız Teşkilatı’nı resmi olarak kurdu ve yasadışı göçteki artışın “ülkenin birçok sosyal ve ekonomik sorununu daha da kötüleştirdiğini” söyledi.
Yeni sınır teşkilatının ne kadar zorlu olduğunu göstermek için, bu ayın başlarında başkanı, ebeveynleri olmadan 42 otobüste seyahat eden 443 Zimbabveli çocuğun Musina yakınlarındaki sınır karakolundan Güney Afrika’ya “kaçırılmasını” önlediğini söyledi.
Zimbabveli yetkililer, Güney Afrikalı yetkililerin bu kadar çok çocuğu teslim ettiğine dair hiçbir kayıtlarının olmadığını söyleyerek iddiayı hemen kurgu olarak nitelendirdi. Güney Afrika’da yaşayan Zimbabveliler, otobüs dolusu çocuk durdurulduğunda bile insan ticareti mağduru olmadıklarını, bunun yerine tatillerde ebeveynlerini ziyaret etmek için Güney Afrika’ya geldiklerini söyledi; bu tipik bir uygulamadır.
Güney Afrika’da yaşayan ve göçmenlerle çalışan Zimbabwe yerlisi Yona Zhoya, “Her şey geriye gidiyor, seçimlere gidiyoruz” dedi. “‘Kahrolsun yabancılar’ dediğiniz anda mil veya onların oylarını alıyorsunuz.”
Güney Afrika’nın bazı bölgelerinde göçmenlere yönelik şiddet artarken Bay Zhoya, birçok göçmenin, evlerine saldırılacağından korktukları için değerli eşyalarını kendi ülkelerine geri göndermekten korktuklarını söyledi.
Bir anket, geçen yıl Güney Afrikalıların yüzde 69’unun göçmenlerin suçu artırdığına inandığını ortaya çıkardı.
Ancak Musina’da, Zimbabveliler Limpopo’yu geçerken, sınır çitlerindeki deliklerden gizlice geçerken veya bir güvenlik görevlisinin avucunu yağlarken yerel halk, başka tarafa bakma eğiliminde oluyor.
Yakındaki bir kasaba olan Nancefield’de bir tavernaya ev sahipliği yapan bir binanın sahibi olan Moses Matshiva, Musina’daki işletme sahiplerinin, Güney Afrika’nın bazı büyük şehirlerinde olduğu gibi, yabancı göçmenlerle rekabet ettiklerini hissetmediklerini söyledi. Musina’da eczane ve nargile bar bulunmaktadır.
“Biz burada şikayet etmiyoruz çünkü gelip alıyorlar ve geri dönüyorlar” dedi.
Esnaflar, saatlerini gece seyahat eden insanlara göre ayarlayarak ve tepsiler dolusu konserve yiyecek, kovalar dolusu kurabiye ve kasa enerji içeceği gibi ürünleri toplu olarak satarak sınır ötesi müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılıyor.
Bay Vivier’in Musina’nın ana caddesindeki kasap dükkanında 32 çalışan, sınır ötesi satış için her ay 70 ton sosis üretiyor. Aile üyeleri aynı zamanda daha zengin alıcılar için aracılık da yaptı; Pringles, Oreo gibi nadir ürünlerden oluşan kutular ve bir keresinde Zimbabve’nin başkenti Harare’ye gönderilmek üzere 130 poundluk çikolatalar ayarladı.
Uzmanlar, dünyanın pek çok yerinde olduğu gibi Güney Afrika’daki göçmenlerin genç, motive ve girişimci olma eğiliminde olduklarını, ekonomiye sadece iş rekabetinden çok daha fazla katkıda bulunduklarını söylüyor.
Dünya Bankası’nın yaptığı bir araştırma, bir göçmen işçinin Güney Afrikalılar için genellikle iki iş yarattığını ortaya çıkardı. Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü’nün bir başka araştırması, göçmenlerin Güney Afrika’nın gayri safi yurtiçi hasılasının yüzde 9’unu oluşturduğunu ortaya çıkardı.
Göç, bir zamanlar sakin bir kasaba olan Musina’yı silinmez biçimde değiştirdi. Güney Afrikalı esnaf, toplu satın alma eğiliminden yararlanmak için Musina’ya taşınan Pakistan, Bangladeş, Etiyopya ve Somali’den gelen girişimcilere mağaza vitrinlerini kiraladı. Çin’deki bir outlet mağazası, mobilyadan inşaat malzemelerine kadar her şeyin satıldığı şehrin en büyük işletmelerinden biridir.
Zimbabwe’den gelen alıcılar ürünleri genellikle evlerinde, bazen de kendi mağazalarında satıyorlar.
Musina’nın ekonomisinin neredeyse tamamı sınır ötesi alımlara dayanıyor. Ve ister yasal ister yasa dışı olsun, sürecin her adımında para kazanılabilir.
Sınır köprüsü ve kontrol noktasında gıda satıcıları yol kenarına inşa edilen barakalarda yaşıyor ve çalışıyor. Çevre, diğer Afrika ülkelerine ihraç edilmeyi bekleyen sıra sıra Japon yapımı arabalarla dolu bir araba galerisini andırıyor.
Bir alışveriş merkezinin otoparkı, sınırda denetim yapılmasını önleyecek şekilde eşyaları paketleyip kutulamak için yaklaşık 20 dolar ücret alan, çoğunlukla erkeklerden oluşan paketleyiciler tarafından işgal edildi.
Sarı yelek giyen Maxwell Ntuli, olay yerini izliyor ve büyük tomar para taşıyan sınır ötesi müşterileri kovalayan soygunculara karşı koruma sağlıyor.
Yıllarca taksi şoförlüğü yaptı ama artık bundan daha fazla para kazanıyor. Kaosun ortasında, Güney Afrikalı Bay Ntuli, çoğu Güney Afrika’da yasadışı olarak yaşayan Zimbabveli olan paketleyicilere yüksek sesle hakaret ediyor.
Alıcılar öğlen saatlerinde sınıra döndüklerinde, bu ulusötesi ekonomideki başka bir aracı grup tarafından karşılanıyorlar.
Alıcılar, yüksek ithalat vergileri veya rüşvet ödemekten kaçınmak için, mallarını genellikle şişkin sırt çantalarıyla sınırdan geçiren hamallar tutuyor. Bazen birkaç hamal malzemeleri kendi aralarında bölüştürerek bunu kişisel bagajları olarak beyan ederler. Başka bir sefer, yetkililerin pasaportlarını damgaladığı kontrol noktasından çok da uzakta olmayan, çitteki birçok açık delikten birinden kayıp gidiyorlar. Hamallar ağaçların arkasına saklanıyor ve göz önünde kamp yapan askerlerden saklanıyor, ardından daha fazla yük almak için Güney Afrika’ya dönüyor.
Tutuklanma korkusuyla kendilerini yalnızca Simba ve Justice olarak tanımlayan Zimbabveli iki hamal, ailelerine bu şekilde destek olduklarını söyledi. Justice 14 yıldır hamallık yapıyor, Simba ise tehlikeli işe 2018’de başladı ve malları taşımaktan yolculuk başına yaklaşık 5 dolar, Limpopo Nehri boyunca insanlara rehberlik etmekten ise neredeyse 30 dolar kazandı. Askerlerden veya timsahlardan kaçarken yük olarak görülen kadınlar daha fazla stresle karşı karşıya kalıyor.
Zimbabwe tarafındaki dikenli tellerin arasından konuşan Simba, “Çok çalışırsam günde dört yolculuk yapabilirim” dedi.
Justice gülerek, “Ben tembel bir çocuğum,” dedi. “Sadece iki yolculuk yaptım.”
Sınır güvenliği tarafından yakalanırlarsa 50 dolar ya da üç ay hapis cezası ödüyorlar. Her ikisi de hatırlayamadıkları kadar çok kez yakalanıp sınır dışı edildiklerini söylüyor.
Diğer hamallar, daha ağır yükler için suyun sığ olduğu aşağı akıntıya doğru gittiklerini ve malları eşeklerin Zimbabve’ye taşıdığını söylüyor. Nehrin karşı tarafında, çalılıkların arasında bekleyen bir araç, eşyaları Zimbabve’deki sahiplerine teslim ediyor.
Aralık ortasında bir öğleden sonra, Simba ve Justice Limpopo’yu yeni geçmişlerdi ve Güney Afrika’ya girmek için çitlere yaklaşıyorlardı ki yaklaşan bir araç gördüler. Güney Afrika hükümetine ait bir kamyon, yeni bir rulo dikenli tel ve çitleri onarmakla görevli işçilerle birlikte oradan geçti. Güney Afrikalılar ve Zimbabveliler birbirlerine el salladılar ve ardından ayrı, yakından bağlantılı yolculuklarına devam ettiler.
Jeffrey Moyo Harare, Zimbabve’den haberciliğe katkıda bulunuyorum.
Birkaç kilometre ötede, sınırda, yeni kurulan Güney Afrika Sınır Devriyesi’nin mührünü taşıyan kamyonetler dikenli telleri inceliyor ve sınırı yasa dışı olarak geçen insanları, cesur haydutları, timsahları ve hızla akan Limpopo Nehri’ni tutuklamaya çalışıyor. Sınır gücü, hükümetin halkın talebine yanıt verme ve önemli ulusal seçimlerden aylar önce ülkeye gizlice giren göçmenleri engelleme girişimini temsil ediyor.
Çiftlikler ve bir bakır madeniyle çevrili Musina, hükümetin zorlayıcı göç politikalarının birçok Güney Afrikalının kabul etmekte isteksiz olduğu hassas bir gerçekle çatıştığı yer: Sınırı yasa dışı yollardan geçen insanların bile ülke için iyi olabileceği gerçeği.
Ailesiyle birlikte göçmen müşterilere dayalı bir kasap dükkanı işleten Güney Afrikalı Jan-Pierre Vivier, onlar olmadan “Musina büyük bir hayalet kasaba olacak” dedi.
Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve diğer yerlerdeki, sınırların sıkılaştırılması ve kitlesel sınır dışı etme vaatleriyle puan toplayan politikacılar gibi, Güney Afrikalı mevkidaşları da seçmenleri cezbetmek için yabancılara karşı kapsamlı bir baskıya girişiyor ve göçmenlerin suçu körüklediğine dair benzer, çoğunlukla asılsız korkulardan yararlanıyor. işleri çalmak.
Güney Afrika’nın yoksulluk ve aşırı eşitsizlik gibi kendi sorunları var ancak bazı komşularıyla karşılaştırıldığında zengin olması, onu Afrika ve ötesinden gelen göçmenler için cazip bir destinasyon haline getiriyor.
Geçtiğimiz ay, Güney Afrika hükümeti, yabancıların girişini ciddi şekilde kısıtlamayı amaçlayan, demokrasinin kurulduğu 1994 yılından bu yana göçmenlik yasalarında en kapsamlı revizyonu önerdi. Ekim ayında Başkan Cyril Ramaphosa, polis, askeri ve mali operasyonları koordine edecek yeni Sınır Muhafız Teşkilatı’nı resmi olarak kurdu ve yasadışı göçteki artışın “ülkenin birçok sosyal ve ekonomik sorununu daha da kötüleştirdiğini” söyledi.
Yeni sınır teşkilatının ne kadar zorlu olduğunu göstermek için, bu ayın başlarında başkanı, ebeveynleri olmadan 42 otobüste seyahat eden 443 Zimbabveli çocuğun Musina yakınlarındaki sınır karakolundan Güney Afrika’ya “kaçırılmasını” önlediğini söyledi.
Zimbabveli yetkililer, Güney Afrikalı yetkililerin bu kadar çok çocuğu teslim ettiğine dair hiçbir kayıtlarının olmadığını söyleyerek iddiayı hemen kurgu olarak nitelendirdi. Güney Afrika’da yaşayan Zimbabveliler, otobüs dolusu çocuk durdurulduğunda bile insan ticareti mağduru olmadıklarını, bunun yerine tatillerde ebeveynlerini ziyaret etmek için Güney Afrika’ya geldiklerini söyledi; bu tipik bir uygulamadır.
Güney Afrika’da yaşayan ve göçmenlerle çalışan Zimbabwe yerlisi Yona Zhoya, “Her şey geriye gidiyor, seçimlere gidiyoruz” dedi. “‘Kahrolsun yabancılar’ dediğiniz anda mil veya onların oylarını alıyorsunuz.”
Güney Afrika’nın bazı bölgelerinde göçmenlere yönelik şiddet artarken Bay Zhoya, birçok göçmenin, evlerine saldırılacağından korktukları için değerli eşyalarını kendi ülkelerine geri göndermekten korktuklarını söyledi.
Bir anket, geçen yıl Güney Afrikalıların yüzde 69’unun göçmenlerin suçu artırdığına inandığını ortaya çıkardı.
Ancak Musina’da, Zimbabveliler Limpopo’yu geçerken, sınır çitlerindeki deliklerden gizlice geçerken veya bir güvenlik görevlisinin avucunu yağlarken yerel halk, başka tarafa bakma eğiliminde oluyor.
Yakındaki bir kasaba olan Nancefield’de bir tavernaya ev sahipliği yapan bir binanın sahibi olan Moses Matshiva, Musina’daki işletme sahiplerinin, Güney Afrika’nın bazı büyük şehirlerinde olduğu gibi, yabancı göçmenlerle rekabet ettiklerini hissetmediklerini söyledi. Musina’da eczane ve nargile bar bulunmaktadır.
“Biz burada şikayet etmiyoruz çünkü gelip alıyorlar ve geri dönüyorlar” dedi.
Esnaflar, saatlerini gece seyahat eden insanlara göre ayarlayarak ve tepsiler dolusu konserve yiyecek, kovalar dolusu kurabiye ve kasa enerji içeceği gibi ürünleri toplu olarak satarak sınır ötesi müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılıyor.
Bay Vivier’in Musina’nın ana caddesindeki kasap dükkanında 32 çalışan, sınır ötesi satış için her ay 70 ton sosis üretiyor. Aile üyeleri aynı zamanda daha zengin alıcılar için aracılık da yaptı; Pringles, Oreo gibi nadir ürünlerden oluşan kutular ve bir keresinde Zimbabve’nin başkenti Harare’ye gönderilmek üzere 130 poundluk çikolatalar ayarladı.
Uzmanlar, dünyanın pek çok yerinde olduğu gibi Güney Afrika’daki göçmenlerin genç, motive ve girişimci olma eğiliminde olduklarını, ekonomiye sadece iş rekabetinden çok daha fazla katkıda bulunduklarını söylüyor.
Dünya Bankası’nın yaptığı bir araştırma, bir göçmen işçinin Güney Afrikalılar için genellikle iki iş yarattığını ortaya çıkardı. Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü’nün bir başka araştırması, göçmenlerin Güney Afrika’nın gayri safi yurtiçi hasılasının yüzde 9’unu oluşturduğunu ortaya çıkardı.
Göç, bir zamanlar sakin bir kasaba olan Musina’yı silinmez biçimde değiştirdi. Güney Afrikalı esnaf, toplu satın alma eğiliminden yararlanmak için Musina’ya taşınan Pakistan, Bangladeş, Etiyopya ve Somali’den gelen girişimcilere mağaza vitrinlerini kiraladı. Çin’deki bir outlet mağazası, mobilyadan inşaat malzemelerine kadar her şeyin satıldığı şehrin en büyük işletmelerinden biridir.
Zimbabwe’den gelen alıcılar ürünleri genellikle evlerinde, bazen de kendi mağazalarında satıyorlar.
Musina’nın ekonomisinin neredeyse tamamı sınır ötesi alımlara dayanıyor. Ve ister yasal ister yasa dışı olsun, sürecin her adımında para kazanılabilir.
Sınır köprüsü ve kontrol noktasında gıda satıcıları yol kenarına inşa edilen barakalarda yaşıyor ve çalışıyor. Çevre, diğer Afrika ülkelerine ihraç edilmeyi bekleyen sıra sıra Japon yapımı arabalarla dolu bir araba galerisini andırıyor.
Bir alışveriş merkezinin otoparkı, sınırda denetim yapılmasını önleyecek şekilde eşyaları paketleyip kutulamak için yaklaşık 20 dolar ücret alan, çoğunlukla erkeklerden oluşan paketleyiciler tarafından işgal edildi.
Sarı yelek giyen Maxwell Ntuli, olay yerini izliyor ve büyük tomar para taşıyan sınır ötesi müşterileri kovalayan soygunculara karşı koruma sağlıyor.
Yıllarca taksi şoförlüğü yaptı ama artık bundan daha fazla para kazanıyor. Kaosun ortasında, Güney Afrikalı Bay Ntuli, çoğu Güney Afrika’da yasadışı olarak yaşayan Zimbabveli olan paketleyicilere yüksek sesle hakaret ediyor.
Alıcılar öğlen saatlerinde sınıra döndüklerinde, bu ulusötesi ekonomideki başka bir aracı grup tarafından karşılanıyorlar.
Alıcılar, yüksek ithalat vergileri veya rüşvet ödemekten kaçınmak için, mallarını genellikle şişkin sırt çantalarıyla sınırdan geçiren hamallar tutuyor. Bazen birkaç hamal malzemeleri kendi aralarında bölüştürerek bunu kişisel bagajları olarak beyan ederler. Başka bir sefer, yetkililerin pasaportlarını damgaladığı kontrol noktasından çok da uzakta olmayan, çitteki birçok açık delikten birinden kayıp gidiyorlar. Hamallar ağaçların arkasına saklanıyor ve göz önünde kamp yapan askerlerden saklanıyor, ardından daha fazla yük almak için Güney Afrika’ya dönüyor.
Tutuklanma korkusuyla kendilerini yalnızca Simba ve Justice olarak tanımlayan Zimbabveli iki hamal, ailelerine bu şekilde destek olduklarını söyledi. Justice 14 yıldır hamallık yapıyor, Simba ise tehlikeli işe 2018’de başladı ve malları taşımaktan yolculuk başına yaklaşık 5 dolar, Limpopo Nehri boyunca insanlara rehberlik etmekten ise neredeyse 30 dolar kazandı. Askerlerden veya timsahlardan kaçarken yük olarak görülen kadınlar daha fazla stresle karşı karşıya kalıyor.
Zimbabwe tarafındaki dikenli tellerin arasından konuşan Simba, “Çok çalışırsam günde dört yolculuk yapabilirim” dedi.
Justice gülerek, “Ben tembel bir çocuğum,” dedi. “Sadece iki yolculuk yaptım.”
Sınır güvenliği tarafından yakalanırlarsa 50 dolar ya da üç ay hapis cezası ödüyorlar. Her ikisi de hatırlayamadıkları kadar çok kez yakalanıp sınır dışı edildiklerini söylüyor.
Diğer hamallar, daha ağır yükler için suyun sığ olduğu aşağı akıntıya doğru gittiklerini ve malları eşeklerin Zimbabve’ye taşıdığını söylüyor. Nehrin karşı tarafında, çalılıkların arasında bekleyen bir araç, eşyaları Zimbabve’deki sahiplerine teslim ediyor.
Aralık ortasında bir öğleden sonra, Simba ve Justice Limpopo’yu yeni geçmişlerdi ve Güney Afrika’ya girmek için çitlere yaklaşıyorlardı ki yaklaşan bir araç gördüler. Güney Afrika hükümetine ait bir kamyon, yeni bir rulo dikenli tel ve çitleri onarmakla görevli işçilerle birlikte oradan geçti. Güney Afrikalılar ve Zimbabveliler birbirlerine el salladılar ve ardından ayrı, yakından bağlantılı yolculuklarına devam ettiler.
Jeffrey Moyo Harare, Zimbabve’den haberciliğe katkıda bulunuyorum.