İstanbul’da her iki bayandan biri, gece taksiye binmekten korkuyor
İBB’nin, 1000 yeni taksi önerisi UKOME tarafınca 8’inci kere reddedilirken taksi tartışması büyüyor. İstanbulluların taksi sıkıntısına bakışı İBB’nin yaptığı araştırmayla ortaya kondu.
İBB İstanbul Planlama Ajansı, ‘İstanbul’da Taksi Kullanım Alışkanlıkları, Muhtaçlık ve Beklentiler’ başlığı ile 555 vatandaşla telefonla görüştü. Araştırma, ALO 153 Tahlil Merkezi’ne son iki yılda yapılan şikayetlerle desteklendi.
YARISI ‘İSTENMEYEN MÜŞTERİ’
Araştırmaya göre taksi kullanmasının yüzde 50,9’u kısa aralık seyahatler için tercih ediliyor. En sık taksi kullanım öne sürülen nedeni, yüzde 38,2 ile hastaneye gitmek vb. acil muhtaçlık durumları.
YÜZDE 58 TAKSİ HİZMETİNDEN MUTLU DEĞİL
İştirakçilerin yüzde 58,4’ü, İstanbul’daki mevcut taksicilik hizmetinden mutlu değil. İştirakçilerin yüzde 47,9’u kentteki toplam taksi sayısının yetersiz olduğunu belirtirken yüzde 37,4’ü kâfi olduğunu, yüzde 14,7’si ise kararsız olduğunu söz etti.
İştirakçilerin yüzde 73,4’ü, trafiğin ağır olduğu saatlerde yahut yağmurlu günlerde taksi bulmakta zorlanıyor. İştirakçilerin yüzde 56,5’i ise kısa ara seyahatlerde sorun yaşadığını lisana getiriyor.
GECE TAKSİYE BİNME KORKUSU
İştirakçilerin yüzde 39,9’u gece saatlerinde taksi seyahatini inançlı bulmuyor. Bu hususta erkek ve bayan iştirakçiler içinde fark ise dikkat çekiyor Bayanların yüzde 51,9’u gece saatlerinde taksi seyahatini inançlı bulmazken erkeklerde bu oran yüzde 27,3.
Gece saatlerinde taksi seyahati yapmayı inançlı bulmayan iştirakçilerin yüzde 70,9’u, taciz yahut akına uğrayabileceği korkusu yaşadıklarını söylüyor. Bu endişeyi yaşayanların yüzde 63,2’si bayan.
TAKSİLERE KAMERA KONULSUN TALEBİ
İştirakçilerin yüzde 42,7’si, taksi kullanım sıklığının artması için fiyatların daha uygun olması gerektiğini lisana getiriyor. Sürücülerinin halinde güzelleşme olması (yüzde 14,7) da öne çıkan bir öbür teklif. İştirakçilerin yüzde 9’u bayan sürücülerin sayısının artırılmasını istiyor. Yüzde 92’si, taksilere kamera konulmasının seyahat tecrübesini güzelleştireceğini söylüyor.
TAHLİL TEKLİFLERİ
Araştırma raporunda, İstanbul’daki taksi kullanım şikâyetlerini en aza indirmek için şu tahlil teklifleri yer alıyor:
İstanbul’da kişi başına düşen taksi sayısı çok yetersiz. Taksilerin sayısı artırılmalı.
Taksi ulaşılabilirliği ve seyahat güvenliği bahislerinde tahlil sağlayan çevrimiçi uygulamalar ve dijital imkanlara yatırım yapılmalı.
Bayanların kendilerini inançta hissetmeleri için dijital uygulamalardan da yardım alınarak ek güvenlik tedbirleri geliştirilmeli.
Taksi fiyatlandırmalarında kısa, orta ve uzun uzaklık seyahat ve kademelendirilmiş fiyatlandırma seçenekleri değerlendirilmeli.
Taksi sürücüleri her yıl yenilenen trafik güvenliği, ilkyardım, şiddetsiz bağlantı, toplumsal cinsiyet eşitliği eğitimleri alarak imtihana tabi tutulmalı, imtihanlardan geçemeyen sürücülere yaptırım uygulanmalı.
Dijital ödeme hallerine ek olarak İstanbulkart ödeme sistemi yaygınlaştırılmalı.
İBB’nin, 1000 yeni taksi önerisi UKOME tarafınca 8’inci kere reddedilirken taksi tartışması büyüyor. İstanbulluların taksi sıkıntısına bakışı İBB’nin yaptığı araştırmayla ortaya kondu.
İBB İstanbul Planlama Ajansı, ‘İstanbul’da Taksi Kullanım Alışkanlıkları, Muhtaçlık ve Beklentiler’ başlığı ile 555 vatandaşla telefonla görüştü. Araştırma, ALO 153 Tahlil Merkezi’ne son iki yılda yapılan şikayetlerle desteklendi.
YARISI ‘İSTENMEYEN MÜŞTERİ’
Araştırmaya göre taksi kullanmasının yüzde 50,9’u kısa aralık seyahatler için tercih ediliyor. En sık taksi kullanım öne sürülen nedeni, yüzde 38,2 ile hastaneye gitmek vb. acil muhtaçlık durumları.
YÜZDE 58 TAKSİ HİZMETİNDEN MUTLU DEĞİL
İştirakçilerin yüzde 58,4’ü, İstanbul’daki mevcut taksicilik hizmetinden mutlu değil. İştirakçilerin yüzde 47,9’u kentteki toplam taksi sayısının yetersiz olduğunu belirtirken yüzde 37,4’ü kâfi olduğunu, yüzde 14,7’si ise kararsız olduğunu söz etti.
İştirakçilerin yüzde 73,4’ü, trafiğin ağır olduğu saatlerde yahut yağmurlu günlerde taksi bulmakta zorlanıyor. İştirakçilerin yüzde 56,5’i ise kısa ara seyahatlerde sorun yaşadığını lisana getiriyor.
GECE TAKSİYE BİNME KORKUSU
İştirakçilerin yüzde 39,9’u gece saatlerinde taksi seyahatini inançlı bulmuyor. Bu hususta erkek ve bayan iştirakçiler içinde fark ise dikkat çekiyor Bayanların yüzde 51,9’u gece saatlerinde taksi seyahatini inançlı bulmazken erkeklerde bu oran yüzde 27,3.
Gece saatlerinde taksi seyahati yapmayı inançlı bulmayan iştirakçilerin yüzde 70,9’u, taciz yahut akına uğrayabileceği korkusu yaşadıklarını söylüyor. Bu endişeyi yaşayanların yüzde 63,2’si bayan.
TAKSİLERE KAMERA KONULSUN TALEBİ
İştirakçilerin yüzde 42,7’si, taksi kullanım sıklığının artması için fiyatların daha uygun olması gerektiğini lisana getiriyor. Sürücülerinin halinde güzelleşme olması (yüzde 14,7) da öne çıkan bir öbür teklif. İştirakçilerin yüzde 9’u bayan sürücülerin sayısının artırılmasını istiyor. Yüzde 92’si, taksilere kamera konulmasının seyahat tecrübesini güzelleştireceğini söylüyor.
TAHLİL TEKLİFLERİ
Araştırma raporunda, İstanbul’daki taksi kullanım şikâyetlerini en aza indirmek için şu tahlil teklifleri yer alıyor:
İstanbul’da kişi başına düşen taksi sayısı çok yetersiz. Taksilerin sayısı artırılmalı.
Taksi ulaşılabilirliği ve seyahat güvenliği bahislerinde tahlil sağlayan çevrimiçi uygulamalar ve dijital imkanlara yatırım yapılmalı.
Bayanların kendilerini inançta hissetmeleri için dijital uygulamalardan da yardım alınarak ek güvenlik tedbirleri geliştirilmeli.
Taksi fiyatlandırmalarında kısa, orta ve uzun uzaklık seyahat ve kademelendirilmiş fiyatlandırma seçenekleri değerlendirilmeli.
Taksi sürücüleri her yıl yenilenen trafik güvenliği, ilkyardım, şiddetsiz bağlantı, toplumsal cinsiyet eşitliği eğitimleri alarak imtihana tabi tutulmalı, imtihanlardan geçemeyen sürücülere yaptırım uygulanmalı.
Dijital ödeme hallerine ek olarak İstanbulkart ödeme sistemi yaygınlaştırılmalı.