Tunus rotasında 24 saat içinde 4.500’den fazla varış ve birkaç gün içinde 60 ölü. En son trajedi, birkaç saat önce, içinde Sahra altı göçmenleri taşıyan iki küçük teknenin Sar Malta bölgesinde kazaya uğramasıydı. Kurtarma için müdahale eden İtalyan Sahil Güvenlik ve Sarı Alevlere ait devriye botları tarafından en az yedi ceset çıkarıldı. Kaptanlığın kendisi yaklaşık on kişiyi kurtarmayı başardı. Sayıları henüz belirlenemeyen diğer kazazedeler, şu anda Guardia di Finanza tarafından Lampedusa limanına doğru refakat edilen Tunuslu bir balıkçı teknesi tarafından kurtarıldı. Gemide ayrıca üç ceset var. Fas açıklarında bir gemi kazasında 41 kişi daha öldü.
“memnuniyeti” Giorgia Meloni Göç akımlarının yönetimine yönelik Avrupa müzakereleri, sayıların gerçekliğini bozuyor. Tunus, Libya ve Türkiye’den İtalya’ya yelken açan durdurulamaz bir göçmen akışını anlatıyor. Aynı saatlerde iki bin göçmeni daha durduran Tunus Sahil Güvenliği’nin verdiği rakamlarla durum daha da endişe verici hale geldi, bu nedenle kaçakçıların yalnızca Tunus’tan günde 4 bin kişiyi bile taşıyabildiğinin bir işareti.
İçişleri Bakanı Milano’da Matteo Piantedosi İtalyan kıyılarına yapılan saldırı hakkında şu yorumu yapıyor: “Ayrıca, küçük ve o kadar da küçük olmayan diğer ülkelerde farklı siyasi konumlar arasında uzlaşmazken, bu olgunun kabul edilmesini içeren bir kamuoyunun çekici bir faktörü var. muhalefet”. Ardından, Avrupa Komiseri ile birlikte Tunus’a yapılacak bir sonraki yeni misyonu duyurur. johansson ve Fransız meslektaşım için Darmanin: “Amaç – diye açıkladı Piantedosi – Tunus’a gidişleri frenlemeyi ve insanların o ülkeye geri kabulünü kolaylaştırmayı amaçlayan bir işbirliği sunmak. Tabii ki diğer Avrupa ülkelerinin ‘durumunun’ ne olacağını görmemiz gerekiyor, ama ben Bu şekilde bir yardım tazminatı fikri de verebileceğimize inanıyorum” dedi. “Her halükarda, tartışılacak ilk eylem akışları durdurmak olmalıdır.”
Yalnızca Lampedusa’ya 24 ve 25 Mart sabahı arasında 2.800 göçmen geldi. Ancak birçoğu denizde kurtarıldıktan sonra Sicilya veya Calabria limanlarına indi veya inmek üzere. Ayrıntılı olarak, birkaç gündür tam zamanlı olarak göçmenleri kurtarmak için geri dönen Sahil Güvenlik’e ait Diciotti gemisi tarafından bin göçmen kurtarıldı. 500’den fazla kişi Calabria’ya, 125’i Pantelleria’ya indi ve 78’i şafak vakti Acil Durum’un Yaşam Destek gemisi tarafından söndürülmüş tüpleri olan lastik bir botla kurtarıldı. Tekne Malta sar bölgesindeydi, “ancak Malta – Acil durum raporları – derhal bilgilendirilmesine rağmen, kurtarma faaliyetlerini koordine etmedi veya güvenli bir karaya çıkarma limanı sunmadı”. Ayrıca, Bari’ye giden Geo Barents’te 190 kişi bulunuyor.
Küçük STK Louis Michel Akdeniz’de kaldı ve gece boyunca Seawatch Seabird uçağı tarafından bildirilen tehlikede olan iki teknede bulunanlara can simidi dağıttı. Ancak uçuşta, sinyal teknelerinde, üç Frontex uçağı ve bir Irini görevi var.
Ne yazık ki kurbanlar vermeye devam eden durdurulamaz bir göç. Tunus sahilinden birkaç on mil uzakta yeni bir gemi enkazı bildirildi, başka bir gemi alabora oldu, sadece bir kişi hayatta kaldı ve 34 kişi öldü, birkaç gün önce meydana gelen 26 trajediye ek olarak, Tunus rotasında ölü sayısı artıyor bir hafta içinde.
“memnuniyeti” Giorgia Meloni Göç akımlarının yönetimine yönelik Avrupa müzakereleri, sayıların gerçekliğini bozuyor. Tunus, Libya ve Türkiye’den İtalya’ya yelken açan durdurulamaz bir göçmen akışını anlatıyor. Aynı saatlerde iki bin göçmeni daha durduran Tunus Sahil Güvenliği’nin verdiği rakamlarla durum daha da endişe verici hale geldi, bu nedenle kaçakçıların yalnızca Tunus’tan günde 4 bin kişiyi bile taşıyabildiğinin bir işareti.
İçişleri Bakanı Milano’da Matteo Piantedosi İtalyan kıyılarına yapılan saldırı hakkında şu yorumu yapıyor: “Ayrıca, küçük ve o kadar da küçük olmayan diğer ülkelerde farklı siyasi konumlar arasında uzlaşmazken, bu olgunun kabul edilmesini içeren bir kamuoyunun çekici bir faktörü var. muhalefet”. Ardından, Avrupa Komiseri ile birlikte Tunus’a yapılacak bir sonraki yeni misyonu duyurur. johansson ve Fransız meslektaşım için Darmanin: “Amaç – diye açıkladı Piantedosi – Tunus’a gidişleri frenlemeyi ve insanların o ülkeye geri kabulünü kolaylaştırmayı amaçlayan bir işbirliği sunmak. Tabii ki diğer Avrupa ülkelerinin ‘durumunun’ ne olacağını görmemiz gerekiyor, ama ben Bu şekilde bir yardım tazminatı fikri de verebileceğimize inanıyorum” dedi. “Her halükarda, tartışılacak ilk eylem akışları durdurmak olmalıdır.”
Yalnızca Lampedusa’ya 24 ve 25 Mart sabahı arasında 2.800 göçmen geldi. Ancak birçoğu denizde kurtarıldıktan sonra Sicilya veya Calabria limanlarına indi veya inmek üzere. Ayrıntılı olarak, birkaç gündür tam zamanlı olarak göçmenleri kurtarmak için geri dönen Sahil Güvenlik’e ait Diciotti gemisi tarafından bin göçmen kurtarıldı. 500’den fazla kişi Calabria’ya, 125’i Pantelleria’ya indi ve 78’i şafak vakti Acil Durum’un Yaşam Destek gemisi tarafından söndürülmüş tüpleri olan lastik bir botla kurtarıldı. Tekne Malta sar bölgesindeydi, “ancak Malta – Acil durum raporları – derhal bilgilendirilmesine rağmen, kurtarma faaliyetlerini koordine etmedi veya güvenli bir karaya çıkarma limanı sunmadı”. Ayrıca, Bari’ye giden Geo Barents’te 190 kişi bulunuyor.
Küçük STK Louis Michel Akdeniz’de kaldı ve gece boyunca Seawatch Seabird uçağı tarafından bildirilen tehlikede olan iki teknede bulunanlara can simidi dağıttı. Ancak uçuşta, sinyal teknelerinde, üç Frontex uçağı ve bir Irini görevi var.
Ne yazık ki kurbanlar vermeye devam eden durdurulamaz bir göç. Tunus sahilinden birkaç on mil uzakta yeni bir gemi enkazı bildirildi, başka bir gemi alabora oldu, sadece bir kişi hayatta kaldı ve 34 kişi öldü, birkaç gün önce meydana gelen 26 trajediye ek olarak, Tunus rotasında ölü sayısı artıyor bir hafta içinde.