Devlet medya otoritelerinin Onay ve Denetleme Komisyonu (ZAK), araç içi eğlence sistemlerinin kullanıcı arayüzlerini ilk kez medya hukuku kapsamında değerlendirdi. Bu, birçok otomobil üreticisini ve sistemlerini, özellikle de Tesla'yı etkiliyor. ZAK, son toplantısında BMW/Mini, Audi ve Tesla'nın araç eğlence sistemlerinin Devlet Medya Anlaşması anlamında kullanıcı arayüzleri olduğunu belirledi: Medya düzenleyicilerine göre hangi tekliflerin erişilebilir olduğuna onlar karar veriyor.
Reklamcılık
ZAK'ın bu bulgusuna göre, sağlayıcıların özel yükümlülükleri vardır: Medya tekliflerine özgür ve keyfi olarak engellenmemiş erişimi sağlamalıdırlar. Başından bu yana tam olarak yürürlükte olan Devlet Medya Anlaşması'nın 2020 versiyonundaki 84. Maddesine göre, özellikle kamu yayıncılarının ve bölgesel bilgi veren özel yayıncıların tekliflerinin, medya düzenlemesi kapsamına giren kullanıcı arayüzlerinde kolay bulunması gerekiyor. Yılın.
Yeni medyaya doğru
Medya yetkilileri için bu, medya çeşitliliğini sağlamaya yönelik mantıklı bir adımdır: “İlk başta garip gelebilir ama doğrudur: araç içi eğlence sistemleri, iyi nedenlerden dolayı medya denetiminin odak noktasındadır” diyor başkan Eva Flecken ZAK ve Berlin-Brandenburg medya otoritesinin Direktörü. Arayüzler hangi medya tekliflerinin kullanıcılara ulaşacağına karar verecektir. “Yani yasama organının sürekli olarak medya denetimine tabi tuttuğu yeni bekçilerle uğraşıyoruz.”
2020'deki değişikliklere dayanan bu kararla, devletin medya yetkilileri, medya yasasıyla düzenlenen karasal, kablolu ve uydu dağıtımından oluşan klasik medya dünyasından IP sistemleri aracılığıyla çoklu aracıların olduğu yeni gerçekliğe doğru bir adım daha atıyor.
Ancak Devlet Medya Anlaşması, kullanıcı arayüzleri söz konusu olduğunda hiçbir şeyin değişmemesi ihtimalini de içeriyor. Bu, “sağlayıcının daha sonraki uygulamanın teknik olarak mümkün olmadığını veya yalnızca orantısız bir çabayla mümkün olduğunu kanıtlaması” durumunda geçerli olacaktır. Ancak bunun büyük sağlayıcıların eğlence arayüzleri için inandırıcı olması pek mümkün değildir.
Tesla için özel yükümlülükler
Etkilenen sağlayıcılardan biri için karar daha da ileri gidiyor: Üçüncü taraf uygulamaları da entegre eden popüler araç içi eğlence teklifi Tesla'nın Medya Oynatıcısı da ZAK tarafından Devlet Medya Anlaşması kapsamında bir medya platformu olarak sınıflandırıldı. . Buradaki kapasitelerin üçte biri, kamu televizyon istasyonları, özel televizyon programları ve gerekirse bölgesel sağlayıcılar, açık kanallar ve tele-alışveriş, diğer bir deyişle klasik yayın medyasının tekliflerine ayrılmalıdır.
Tesla ayrıca sağlayıcılara ve sorumlu denetim otoritelerine doluluk ve teknik uygulamanın gerçekte nasıl gerçekleştiğini açıklamalıdır. Berlin-Brandenburg Medya Otoritesi, Tesla davasında Devlet Medya Anlaşması'nın uygulanmasından sorumludur.
(mma)
Haberin Sonu
Reklamcılık
ZAK'ın bu bulgusuna göre, sağlayıcıların özel yükümlülükleri vardır: Medya tekliflerine özgür ve keyfi olarak engellenmemiş erişimi sağlamalıdırlar. Başından bu yana tam olarak yürürlükte olan Devlet Medya Anlaşması'nın 2020 versiyonundaki 84. Maddesine göre, özellikle kamu yayıncılarının ve bölgesel bilgi veren özel yayıncıların tekliflerinin, medya düzenlemesi kapsamına giren kullanıcı arayüzlerinde kolay bulunması gerekiyor. Yılın.
Yeni medyaya doğru
Medya yetkilileri için bu, medya çeşitliliğini sağlamaya yönelik mantıklı bir adımdır: “İlk başta garip gelebilir ama doğrudur: araç içi eğlence sistemleri, iyi nedenlerden dolayı medya denetiminin odak noktasındadır” diyor başkan Eva Flecken ZAK ve Berlin-Brandenburg medya otoritesinin Direktörü. Arayüzler hangi medya tekliflerinin kullanıcılara ulaşacağına karar verecektir. “Yani yasama organının sürekli olarak medya denetimine tabi tuttuğu yeni bekçilerle uğraşıyoruz.”
2020'deki değişikliklere dayanan bu kararla, devletin medya yetkilileri, medya yasasıyla düzenlenen karasal, kablolu ve uydu dağıtımından oluşan klasik medya dünyasından IP sistemleri aracılığıyla çoklu aracıların olduğu yeni gerçekliğe doğru bir adım daha atıyor.
Ancak Devlet Medya Anlaşması, kullanıcı arayüzleri söz konusu olduğunda hiçbir şeyin değişmemesi ihtimalini de içeriyor. Bu, “sağlayıcının daha sonraki uygulamanın teknik olarak mümkün olmadığını veya yalnızca orantısız bir çabayla mümkün olduğunu kanıtlaması” durumunda geçerli olacaktır. Ancak bunun büyük sağlayıcıların eğlence arayüzleri için inandırıcı olması pek mümkün değildir.
Tesla için özel yükümlülükler
Etkilenen sağlayıcılardan biri için karar daha da ileri gidiyor: Üçüncü taraf uygulamaları da entegre eden popüler araç içi eğlence teklifi Tesla'nın Medya Oynatıcısı da ZAK tarafından Devlet Medya Anlaşması kapsamında bir medya platformu olarak sınıflandırıldı. . Buradaki kapasitelerin üçte biri, kamu televizyon istasyonları, özel televizyon programları ve gerekirse bölgesel sağlayıcılar, açık kanallar ve tele-alışveriş, diğer bir deyişle klasik yayın medyasının tekliflerine ayrılmalıdır.
Tesla ayrıca sağlayıcılara ve sorumlu denetim otoritelerine doluluk ve teknik uygulamanın gerçekte nasıl gerçekleştiğini açıklamalıdır. Berlin-Brandenburg Medya Otoritesi, Tesla davasında Devlet Medya Anlaşması'nın uygulanmasından sorumludur.
(mma)
Haberin Sonu