Prof. Dr. Naci Görür’den Kanal İstanbul uyarısı: Marmara’nın mevtini daha da hızlandıracaktır
Marmara Denizi haftalardır su yüzeyini ve derinlerini saran ve “deniz salyası” olarak isimlendirilen müsilajla boğuşuyor. 2007 yılından bu yana bilhassa durağan ve kapalı denizlerde ortaya çıkmaya başlayan ve artarak Marmara Denizi’nin yanı sıra Karadeniz, Akdeniz ve Ege Denizi’nde de görülen müsilaj yoğunluğu iklim değişikliğinin yanı sıra biroldukça faktörün bir ortaya gelmesiyle arttı. Mevzu hakkında açıklama yapan Prof. Dr. Naci Görür, ‘Kanal İstanbul Marmara’nın mevtini daha da hızlandıracaktır’ dedi.
Hürriyet muharriri Sedat Ergin, bugünkü yazısında Prof. Dr. Naci Görür’ün Marmara Denizi’ndeki deniz salyası istilasına ait olarak değerlendirmelerine yer verdi.
Bütün Orta Avrupa’nın atıklarının ırmaklar üzerinden Karadeniz’e geldiğini, bu atıkların da bir kısmının boğazdan geçerek Marmara’ya ulaştığını belirten Prof. Görür, Kanal İstanbul projesi için ihtarda bulundu. Kelam konusu projenin gerekleşmesinin Marmara’da yaşanan sıkıntıların büyümesine yol açacaktğını söyleyen Görür, “Bu, Marmara’nın mevtini daha da hızlandıracaktır” dedi.
Sorunun birinci bakışta direkt bu denizin etrafındaki yerleşimlerden bırakılan atıkların canlılar için besin kaynağı olmasından ve bunun da plankton patlamalarına yol açmasından kaynaklandığını belirten Prof. Görür, atık meselesine ait olarak da İstanbul Büyükşehir Belediyesi üzere kimi lokal idarelerin bu bahisteki eforlarının tek başına yetmediğini vurguladı.
“Türkiye’de daima atıkları denize bıraktığımız takdirde nasıl olsa deniz temizler diye bir zihniyet var. O denli olmuyor. Bu bakışın da değişmesi gerekiyor. Zira yaşadığımız sorun o denli olmadığını hepimize gösteriyor. Kirli bir denizin etrafında sağlıklı hayat olmaz” diyen Prof. Görür, “Aslında bütün Orta Avrupa’nın atıkları ırmaklar üzerinden Karadeniz’e geliyor. Karadeniz dünyanın en kirli denizidir. 200 metre altında hayat yoktur. Ve Karadeniz’deki atıkların bir kısmı de Boğaz’dan geçerek Marmara’ya geliyor. ötürüsıyla ortaya çıkan hadisede Karadeniz’den kaynaklanan kirlenme boyutunu da kesinlikle dikkate almalıyız” diye konuştu.
Yaşanan sorunun fazlaca önemli bir ikaz içerdiğini ve bundan gerekli sonuçların çıkartılmasının kural olduğunu söyleyen Prof. Görür, bu çerçevede “Kanal İstanbul” projesinin de gözden geçirilmesinin zarurî olduğunu vurguladı. Prof. Görür, bunun sebebi de proje gerçekleştiği takdirde Karadeniz’deki atıkların daha yüksek ölçüde Marmara’ya ulaşacak olması olarak deklare etti. Bu durumun Marmara’da yaşanan sıkıntıların büyümesine yol açacağını söyleyen Görür, “Bu, Marmara’nın vefatını daha da hızlandıracaktır” dedi.
Marmara Denizi haftalardır su yüzeyini ve derinlerini saran ve “deniz salyası” olarak isimlendirilen müsilajla boğuşuyor. 2007 yılından bu yana bilhassa durağan ve kapalı denizlerde ortaya çıkmaya başlayan ve artarak Marmara Denizi’nin yanı sıra Karadeniz, Akdeniz ve Ege Denizi’nde de görülen müsilaj yoğunluğu iklim değişikliğinin yanı sıra biroldukça faktörün bir ortaya gelmesiyle arttı. Mevzu hakkında açıklama yapan Prof. Dr. Naci Görür, ‘Kanal İstanbul Marmara’nın mevtini daha da hızlandıracaktır’ dedi.
Hürriyet muharriri Sedat Ergin, bugünkü yazısında Prof. Dr. Naci Görür’ün Marmara Denizi’ndeki deniz salyası istilasına ait olarak değerlendirmelerine yer verdi.
Bütün Orta Avrupa’nın atıklarının ırmaklar üzerinden Karadeniz’e geldiğini, bu atıkların da bir kısmının boğazdan geçerek Marmara’ya ulaştığını belirten Prof. Görür, Kanal İstanbul projesi için ihtarda bulundu. Kelam konusu projenin gerekleşmesinin Marmara’da yaşanan sıkıntıların büyümesine yol açacaktğını söyleyen Görür, “Bu, Marmara’nın mevtini daha da hızlandıracaktır” dedi.
Sorunun birinci bakışta direkt bu denizin etrafındaki yerleşimlerden bırakılan atıkların canlılar için besin kaynağı olmasından ve bunun da plankton patlamalarına yol açmasından kaynaklandığını belirten Prof. Görür, atık meselesine ait olarak da İstanbul Büyükşehir Belediyesi üzere kimi lokal idarelerin bu bahisteki eforlarının tek başına yetmediğini vurguladı.
“Türkiye’de daima atıkları denize bıraktığımız takdirde nasıl olsa deniz temizler diye bir zihniyet var. O denli olmuyor. Bu bakışın da değişmesi gerekiyor. Zira yaşadığımız sorun o denli olmadığını hepimize gösteriyor. Kirli bir denizin etrafında sağlıklı hayat olmaz” diyen Prof. Görür, “Aslında bütün Orta Avrupa’nın atıkları ırmaklar üzerinden Karadeniz’e geliyor. Karadeniz dünyanın en kirli denizidir. 200 metre altında hayat yoktur. Ve Karadeniz’deki atıkların bir kısmı de Boğaz’dan geçerek Marmara’ya geliyor. ötürüsıyla ortaya çıkan hadisede Karadeniz’den kaynaklanan kirlenme boyutunu da kesinlikle dikkate almalıyız” diye konuştu.
Yaşanan sorunun fazlaca önemli bir ikaz içerdiğini ve bundan gerekli sonuçların çıkartılmasının kural olduğunu söyleyen Prof. Görür, bu çerçevede “Kanal İstanbul” projesinin de gözden geçirilmesinin zarurî olduğunu vurguladı. Prof. Görür, bunun sebebi de proje gerçekleştiği takdirde Karadeniz’deki atıkların daha yüksek ölçüde Marmara’ya ulaşacak olması olarak deklare etti. Bu durumun Marmara’da yaşanan sıkıntıların büyümesine yol açacağını söyleyen Görür, “Bu, Marmara’nın vefatını daha da hızlandıracaktır” dedi.