ROMA – Bir eliyle direksiyonu, diğer eliyle cep telefonunu tutan kişinin ehliyeti askıya alındı. Araç kullanırken yakalananlar ve uyuşturucu kullananlar için de öyle: Değişikliği kanıtlamak bile gerekmeyecek, tutuklanma anında tükürük testinin pozitif çıkması yeterli olacak. . Ve tekerrür halinde ehliyeti elinden alınır. Ömür. Hepsi bu kadar değil: Ehliyetlerinde 20’den az puanı olan ancak kırmızı ışıkta geçenler, çok hızlı gidenler veya emniyet kemeri olmayanlar için bile arabayı 7 ila 15 gün arasında durdurun. Ve bir scooter üzerinde? Yetişkinler için de zorunlu kask, plaka ve sigorta.
Bakanlar Kurulu, şimdi bakan olan yasa tasarısına yeşil ışık yaktı. Matthew Salvini sonbahara kadar Parlamento tarafından onaylandığını görmeyi umuyor. Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, amacın “yolları daha güvenli hale getirmek, bisikletçiler ve motosikletçiler gibi en zayıf yol kullanıcılarını korumak ve düzenleyici ormanı rasyonelleştirmenin yanı sıra yeni hareketlilik için kurallar vermek” olduğunu açıklıyor.
Karayolları kanununda reform yapan, cezaları ve yaptırımları artıran on sekiz maddede sıkı önlemler. Salvini, “Etkiler öldürür, diskoda içer ve sonra araba kullanır veya koklarsanız ve kontrollerde bulunursanız, ehliyetinizi artık göremezsiniz” diye özetliyor Salvini.
Çizgi, Roma’da Smart ve Lamborghini arasındaki son derece şiddetli çarpışmada küçük Manuel’in hayatına mal olan ölümcül kaza ile pekiştirilen sıfır tolerans çizgisidir. youtuberlar Matt Di Pietro. İşte şimdi o motor gücündeki bir arabayı kullanabilmek için en az üç yıllık ehliyet sahibi olmanız gerekecek, ayrıca ton başına 55 kw’ın üzerindeki herkes için. Ve bakan, gelecekte bir süredir araba kullananlar için bile “büyük arabalar” için ek bir ehliyet getirileceğini dışlamıyor.
Bu arada, metin yasalaştığında, sarhoş veya uyuşturucu kullanırken yakalanan herkesin ehliyeti askıya alınacak. Suçun tekrarı halinde ehliyet 30 yıla kadar geri alınır.
Zaten sarhoşken araba kullanmaktan hüküm giydiyseniz, arabaya binmeniz istenecektir. alkol kilidibazı Avrupa ülkelerinde halihazırda kullanımda olan ve kandaki alkol seviyesi sıfırı aşarsa aracın çalışmasını engelleyen bir cihaz: bir çeşit alkol ölçer yolda sürücü koltuğa oturur oturmaz üflemek zorunda kalacak.
Uyuşturucu kullananlar için değişikliği kanıtlamak gerekli olmayacak, ancak durduktan sonra hızlı testin pozitif olması, lisansın askıya alınmasını ve ardından üç yıl süreyle alma yasağı ile müteakip iptalini tetiklemek için yeterli olacaktır. . Kısacası, psiko-fiziksel değişiklik durumu artık sayılmayacak, sadece tükürük sürüntüsüne basit pozitiflik. Ve yine: sarhoş veya uyuşturucu kullanan reşit olmayan bir kişi, 24 yaşına kadar ehliyet alamayacaktır.
Ayrıca araç kullanırken cep telefonu kullanımına, trafiğe aykırı gelenlere, kırmızı ışıkta geçenlere, emniyet kemeri takmayanlara, çocuk koltuğuna sahip olmayanlara yönelik sıkılaştırma: Kısa ehliyet askıya alma süresi 7 günden 15 güne kadar yolun “virtüözü” ve ehliyetinizde 20’den az puan var. Ehliyetleri askıya alınırken dolaşan yetkisiz kişiler için iki bin ila sekiz bin avro artı ehliyetin iptali ve arabanın geçici idari gözetim altında tutulması gibi ağır para cezaları öngörülüyor.
Reform projesi aynı zamanda mikro mobilite ormanına da bir el atıyor: 100 ila 400 avroluk bir para cezası karşılığında scooterların plaka ve sigortaya sahip olması gerekecek. Küçükler ve yetişkinler, herkes kask takmalıdır. Her iki tekerleğinde de ok ve fren bulunmayanlar 200 ila 800 avro arasında para cezası ödemek zorunda kalacak. Ayrıca, kiralık elektrikli scooterlar şehirleri terk edemeyecek ve şirketler, izin verilen alanlardan ayrılmaları durumunda paylaşımı otomatik olarak engelleyen bir mekanizma monte etmek zorunda kalacak. Bisikletler için de birkaç garanti daha: bunların üstesinden gelmek için bir buçuk metrelik mesafeye saygı göstermeniz gerekecek.
Tasarı ayrıca hemzemin geçitleri daha güvenli hale getirecek değişiklikleri, yasaklanan park etme için yeni cezaları, kısıtlı trafik alanlarına ilişkin yeni kuralları ve hız kameralarına açıklık getiriyor: Dolandırıcılığı önlemek için araçlar onaylanmalıdır. Formula 1’de olduğu gibi bir kaza durumunda da yola çıkabilecek. güvenlik arabası trafiği yavaşlatmak ve yeni arkadan çarpışmalardan kaçınmak için. Son bölüm karayolu güvenliği eğitimine ayrılmıştır: Okulda Eğitim ve Liyakat Bakanlığı tarafından düzenlenecek güvenlik kurslarına katılan çocuklara sürücü belgesinde iki puanlık ikramiye.
Bakanlar Kurulu, şimdi bakan olan yasa tasarısına yeşil ışık yaktı. Matthew Salvini sonbahara kadar Parlamento tarafından onaylandığını görmeyi umuyor. Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, amacın “yolları daha güvenli hale getirmek, bisikletçiler ve motosikletçiler gibi en zayıf yol kullanıcılarını korumak ve düzenleyici ormanı rasyonelleştirmenin yanı sıra yeni hareketlilik için kurallar vermek” olduğunu açıklıyor.
Karayolları kanununda reform yapan, cezaları ve yaptırımları artıran on sekiz maddede sıkı önlemler. Salvini, “Etkiler öldürür, diskoda içer ve sonra araba kullanır veya koklarsanız ve kontrollerde bulunursanız, ehliyetinizi artık göremezsiniz” diye özetliyor Salvini.
Çizgi, Roma’da Smart ve Lamborghini arasındaki son derece şiddetli çarpışmada küçük Manuel’in hayatına mal olan ölümcül kaza ile pekiştirilen sıfır tolerans çizgisidir. youtuberlar Matt Di Pietro. İşte şimdi o motor gücündeki bir arabayı kullanabilmek için en az üç yıllık ehliyet sahibi olmanız gerekecek, ayrıca ton başına 55 kw’ın üzerindeki herkes için. Ve bakan, gelecekte bir süredir araba kullananlar için bile “büyük arabalar” için ek bir ehliyet getirileceğini dışlamıyor.
Bu arada, metin yasalaştığında, sarhoş veya uyuşturucu kullanırken yakalanan herkesin ehliyeti askıya alınacak. Suçun tekrarı halinde ehliyet 30 yıla kadar geri alınır.
Zaten sarhoşken araba kullanmaktan hüküm giydiyseniz, arabaya binmeniz istenecektir. alkol kilidibazı Avrupa ülkelerinde halihazırda kullanımda olan ve kandaki alkol seviyesi sıfırı aşarsa aracın çalışmasını engelleyen bir cihaz: bir çeşit alkol ölçer yolda sürücü koltuğa oturur oturmaz üflemek zorunda kalacak.
Uyuşturucu kullananlar için değişikliği kanıtlamak gerekli olmayacak, ancak durduktan sonra hızlı testin pozitif olması, lisansın askıya alınmasını ve ardından üç yıl süreyle alma yasağı ile müteakip iptalini tetiklemek için yeterli olacaktır. . Kısacası, psiko-fiziksel değişiklik durumu artık sayılmayacak, sadece tükürük sürüntüsüne basit pozitiflik. Ve yine: sarhoş veya uyuşturucu kullanan reşit olmayan bir kişi, 24 yaşına kadar ehliyet alamayacaktır.
Ayrıca araç kullanırken cep telefonu kullanımına, trafiğe aykırı gelenlere, kırmızı ışıkta geçenlere, emniyet kemeri takmayanlara, çocuk koltuğuna sahip olmayanlara yönelik sıkılaştırma: Kısa ehliyet askıya alma süresi 7 günden 15 güne kadar yolun “virtüözü” ve ehliyetinizde 20’den az puan var. Ehliyetleri askıya alınırken dolaşan yetkisiz kişiler için iki bin ila sekiz bin avro artı ehliyetin iptali ve arabanın geçici idari gözetim altında tutulması gibi ağır para cezaları öngörülüyor.
Reform projesi aynı zamanda mikro mobilite ormanına da bir el atıyor: 100 ila 400 avroluk bir para cezası karşılığında scooterların plaka ve sigortaya sahip olması gerekecek. Küçükler ve yetişkinler, herkes kask takmalıdır. Her iki tekerleğinde de ok ve fren bulunmayanlar 200 ila 800 avro arasında para cezası ödemek zorunda kalacak. Ayrıca, kiralık elektrikli scooterlar şehirleri terk edemeyecek ve şirketler, izin verilen alanlardan ayrılmaları durumunda paylaşımı otomatik olarak engelleyen bir mekanizma monte etmek zorunda kalacak. Bisikletler için de birkaç garanti daha: bunların üstesinden gelmek için bir buçuk metrelik mesafeye saygı göstermeniz gerekecek.
Tasarı ayrıca hemzemin geçitleri daha güvenli hale getirecek değişiklikleri, yasaklanan park etme için yeni cezaları, kısıtlı trafik alanlarına ilişkin yeni kuralları ve hız kameralarına açıklık getiriyor: Dolandırıcılığı önlemek için araçlar onaylanmalıdır. Formula 1’de olduğu gibi bir kaza durumunda da yola çıkabilecek. güvenlik arabası trafiği yavaşlatmak ve yeni arkadan çarpışmalardan kaçınmak için. Son bölüm karayolu güvenliği eğitimine ayrılmıştır: Okulda Eğitim ve Liyakat Bakanlığı tarafından düzenlenecek güvenlik kurslarına katılan çocuklara sürücü belgesinde iki puanlık ikramiye.